60后车主画像：捷达、桑塔纳、富康；70后车主画像：奥拓、飞度、Polo；80后车主画像：福克斯、高尔夫、标致307、哈弗H6；90后车主画像：思域、领克、朗逸、轩逸，卡罗拉；00后车主画像：特斯拉。上面的车主画像不太精确，但基本囊括了国内20多年的主流车型演变！
上海大众也明白这个道理，1991年，又找到了巴西大众合作，借鉴了帕萨特B3的部分技术和尾灯，以及巴西大众特供Quantum的外形，共同设计出了桑塔纳2000，所以不严谨的说，桑塔纳2000也可以叫做帕萨特B2.5。
第一代桑塔纳从1985年下线一直服役到了2012年才停产，累计销量200万台左右，取得了傲人的成绩，正因为桑塔纳让国人熟知了大众这个品牌，皮实耐用的品质深入人心，大众当年的广告语“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”被国民所熟知。
相信任何一个人买车之前，都在做足功课，除了查阅各种资料，对各意向车型进行横向对比之外，去4S店试驾也非常重要的，那么问题来了，一般来说同级别车型即便是排量有所差异，但实际的动力表现仅仅依靠简单的试驾，并不容易评出优劣势。
