新华社天津１月１９日电（记者毛振华）作为天津滨海新区的经济主体之一，记者１９日从天津开发区（泰达）管委会获悉，该区去年全年预计完成生产总值２８００亿元以上。天津港“８·１２”重大火灾爆炸事故对该区影响正在逐渐消除，该区未出现企业因灾关停和迁出现象。
日前，天津开发区(南港工业区)管委会与天津能源化工电子商务交易中心有限公司签署战略合作协议。根据协议，22家能源化工类企业将陆续入驻天津南港工业区。这是天津港“8·12”事故后，天津开发区首个重大项目签约。
8月20日，天津港“8·12”瑞海公司危险化学品仓库特别重大火灾爆炸事故核心区的处置救援工作进入现场清理阶段。救援人员和机械对焚毁车辆进行清理，消防战士仍未停止爆炸核心区的搜索工作。爆炸前航拍画面。看了太多爆炸后的停车场，更加理解“悲剧就是将美好的东西毁灭给人看”这句话。
安监局相关负责人称今后只允许南港工业区新增化工项目据新华社电记者14日从天津滨海新区政府获悉，天津港“8·12”重大火灾爆炸事故的后续重化工项目搬迁事宜正在稳步进行中，已有多家企业制定搬迁方案，搬往滨海新区南部规划的南港工业区内，实现集中布局发展。
大家好，我是主编杨叔，生活在首都北京，周末的时候，我总喜欢一个人骑车到处逛。北京有很多值得游览的地方，吃喝玩乐，名胜古迹，但是有个小景点，可能很多人并不知道，就在现在崇文区的前门西打磨厂胡同，有一个很不起眼的小入口——北京地下城。
其中最引人注目的就是硝化棉和硝酸铵800吨，作为外行我都知道硝酸铵是炸药的原料，化学性质不太稳定，受到撞击，加热就可能会发生爆炸，这也是发生爆炸的主要爆炸物，在调查组公布的视频监控和测试对比最终确定是由硝化棉自燃引发的火灾。
经过1964-1980“三线”建设，宝鸡地区国家又投资新建了一批国防军工、电子和冶金、汽车等军民用企业，地方工业在改造、扩建老企业的同时，新布点建立一批农用机械、电子、纺织、化肥、冶金、建材、轻工等生产企业。
建设中的宝鸡桥梁厂 1964年，中共陕西省委工业建设办公室接连下达迁建项目，随着“三线”建设的启动，宝鸡市采取措施发展街道工业，取得了显著成效，至1965年底，在宝鸡选点的三线建设项目已有95个，其中，中央部属项目34个，省属项目5个，涉及机械、电子、航天、航空、兵器、冶金、有色
这座始建于1967年的三线军工厂，对外可谓是相当的保密对外称兰字812部队，那时候1035所在宝鸡当地可是不得了，内部配套设施完善，而且还吸收了一大批国内外顶尖的科学家与应届大学生，1035所，是我国最早组建的外弹道测量系统工程研究所，后来搬至河南省郑州市。
2015-01-10 新浪博主曹冲娃 汉台在路上户外旅行一、“三线”建设缘起60年代初，中国外部环境发生了不利于进行和平经济建设的转变，国际形势紧张，中苏两党矛盾进一步激化。1962年10月又发生了中印边境武装冲突，我国进行自卫反击。
不要怀疑你的眼睛，贵州真的有生产过自己本土的现代轿车、载重汽车。我们绝大部分的省份都是有自己的汽车品牌，也有少数拥有汽车品牌比较多的地区，比如安徽、重庆等。但贵州绝不在这之列，很多贵州的年轻人可能都不知道自己的家乡也曾拥有过本土汽车品牌。贵州第一次生产出的汽车！
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近日，一条求助信息在微博上发布之后，引起宜宾社会各界人士尤其是社会爱心人士的广泛关注。据毛女士介绍:“她的父亲名叫毛建华，今年80岁，是国营宜宾812厂退休职工，1981年退伍之前是兰州军区某空军部队的一名政工干部。
