岱山连岛第二跨，海上飞虹显雏形 秀山大桥引桥建设挑战“东海第一难度”船过龟山水道，东侧不远处的海面上，三座巨大的施工平台上人影绰绰，塔吊的钢铁长臂不时摆动。那里是秀山大桥引桥的施工现场。东海之上，岱山人登陆本岛的第二跨正在逐渐成形。
自2019年9月25日岱山秀山大桥开通以来，这座承载着海岛人民百年梦想的跨海大桥迅速成为进出岱山县的“黄金通道”，也深刻影响着岛城人民的生产生活。截至5月20日16时，该大桥车流量突破百万大关，大桥“虹吸效应”日渐凸显。
岱山—舟山疏港公路官山大桥、秀山大桥和新江南大桥将于9月15日22时封闭关于官山大桥、秀山大桥和新江南大桥封闭的公告受第13号台风“贝碧嘉”影响，根据《岱山—舟山疏港公路（高亭竹屿客运中心至秀山小欢喜段）大桥突发事件应急预案》要求，经县三防指挥部批准，计划于9月15日22时封闭岱
来源：【竞舟】大道如虹，踏歌而行。12月25日，舟山跨海大桥全线通车满十五年。据市大桥建设管理中心统计，大桥已经累计通车约1.16亿辆次，日均流量从2010年的0.86万辆次增长到2024年的3.89万辆次，远超大桥设计最大通行量。
浙江在线·浙江城镇网 06月08日 讯 6月7日，在岱山县秀山大桥的建设工地，工作人员正在对墩身进行绑扎钢筋的施工。秀山大桥全长3063米，按双向四车道一级公路技术标准设计。目前主桥段正在进行基础结构施工，21个墩身建设完成近半，大桥预计2018年底前建成通车。
舟岱大桥。（听海/图）正月初三，强冷空气抵达舟山群岛，带来9-10级阵风，普陀山岛际航线全线停航，但我的岳母仍然迎来了远方客人。岳母家住岱山岛，是舟山群岛中的第二大岛。2021年12月29日，连接舟山本岛与岱山岛的舟岱大桥建成通车，结束了岱山岛依靠摆渡船与外界相通的历史。
中新网舟山11月28日电(记者 项菁)连日来，浙江舟山岱山县北部的海金文创园游客络绎不绝，一批批年轻人到东海之滨“打卡”海岛风情，享受茶饮、阅读之乐，体验特色民俗文化。一旁，独具风格的建筑正在加紧内部装修，将为文创园新增民宿新业态。
交通最新消息！小布从多个相关部门了解到目前，我市长途班车正在恢复运营官山大桥、秀山大桥和新江南大桥解除封闭措施具体内容一起来看↓长途班车、公交方面长途班车：2024年9月16日起，由舟山市汽车运输有限公司各客运中心（站）发往岛外的班车逐步恢复运营。
驱车行驶在宽阔的跨海大桥上，前方是路，两侧是海。无垠的大海，空无一物。让我恍惚，像是行驶在南疆的戈壁滩，前方是路，两边是戈壁。无垠的戈壁滩，空无一物。8年前，东海的一次采访，总让我想起一句诗：船在山中，马在海上。诗是我写的，桥是他们建的。
潮新闻 记者 黄宁璐 《东海观察》是浙报集团舟山分社创办的新媒体栏目，栏目立足“跳出舟山看舟山”的定位，将视野放至全省、长三角乃至全国，在更长的坐标轴中，围绕中心工作进行解读。 舟山群岛新区。图片由新城管委会提供十年很短，在历史长河中只是短短一瞬。
