上世纪50年代至90年代，为解决高原运输难题，我国进口了不少著名车型，这些车型有苏美的、也有东欧诸国的，今天我们要谈的是上世纪曾风靡我国的“五十铃”TD72型卡车，这种车最初也是作为“高原车型”进入中国的。
2020年末，庆铃汽车新成立的庆铃鑫源携铃咖轻卡和达咖皮卡H共同亮相，其中庆铃铃咖备受业内人士关注，因为这是庆铃汽车成立合资公司以来，首款搭载国产发动机的产品，而搭载的也是近几年装备量陆续上升的云内发动机。
五十铃这个品牌在纯进口的时候火遍了大江南北，在珠三角地区应该会对F系列FSR、FTR以及FVR这一系列的五十铃载货车印象深刻，甚至可以说是情有独钟，之前给大家讲过五十铃810的历史，但是在这之前似乎并没有见过这款车。
相信很多人都会发现，卡车配置自动挡逐渐成为一种趋势，并且实现了市场从重到轻的一个覆盖过程。在轻卡上，自动挡变速箱的普及率正在逐步上升，这一点不仅是在满足货运行业驾驶员的舒适性需求，也是主机厂扩展在二类底盘专用车供应方面的市场。
此时，一男子焦急向路政员小跑来：“帮帮忙、帮帮忙，请你们用你们的警车帮我把小孩送到医院去检查下好吗？”事故点波形护栏外有一中年妇女抱着一婴儿正在哭泣，经询问得知，中年妇女是婴儿的奶奶，怀里的婴儿才刚出生5天，今天刚出院准备回家，不曾想在高速公路上发生了交通事故，因车辆追尾撞击导致
一直以来，日系外资商用车品牌的产品换代和更新总是要比自主品牌慢上个好几拍，以至于自主品牌常年占据国内商用车市场销量前五的位置。就算是进口车型，与欧系品牌的竞争力也不是很强。再加上日本人一向小心求证的作风，导致中国市场与日本本土市场的车型代际差距越来越大。
公告显示，9月14日17时左右，该局一名执法人员驾驶执法车辆冀E3S***前往沙河市安达出租车公司去拿安全检查问题反馈文件，车辆行驶至南道口往南约500米处时，因车辆意外爆胎外加路面湿滑，导致车辆侧翻，造成交通事故。
新甘肃·甘肃经济日报记者 薛巍敏 通讯员 杨宜恒 于林2022年，在省交通运输厅党组的坚强领导下，甘肃省高速公路路政执法总队深刻领会交通运输当好中国现代化开路先锋的使命，以贯彻落实全省交通运输工作会议、全面从严治党会议精神为重点，紧盯“一个中心、两个提升”工作目标，牢牢把握“四个
