线路:西安市引出，经西安市国际港务区、高陵区、阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至本项目终点韩城市，正线全长209公里 ，其中利用西延高铁约51公里线路至富平阎良站，经蒲城、澄城、合阳，新建158公里线路至韩城。
昨日下午，西安地铁官网公布一则公示:《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响报告书》。两年前，省发改委给出简短且明确的答复:“综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。”
4月9日，陕西省发改委在回复网友留言中确认西法城际铁路已暂停建设。4月12日一大早，省发改委官网回复道，“我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。目前，省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况，随后将统筹研究推进”。
7月28日上午，在咸阳市乾县境内的西法北城际铁路乾县特大桥工地，随着首榀重约99吨的钢箱梁吊装到位，由中铁电气化局铁路工程公司承建的西法北城际铁路乾县右线特大桥跨银西高铁门式墩盖梁钢模板首架成功，为门式墩盖梁浇筑创造了条件，标志着西法北城际铁路建设取得重大进展。
依据省铁路集团的消息，陕西省林业局对西安至法门寺至机场城际铁路建设项目使用林地予以批复。至此，涉及西法项目的规划选址、土地预审、环境影响评价、节能评估、地震安评、防价、地质灾害、社会稳定、水土保持、文物保护、压覆矿产、使用林地等十二项前期审批全部获批。
这是一条位于陕西省境内的城际铁路，将会起于西安市新城区，途经临潼、浦城、合阳等地，直至韩城市为止，全长大约210公里，线路大致呈西南至东北走向，计划设计速度为250公里每小时，是一条客运专线铁路，简称为“西韩城际铁路”。
华商网讯截止至12月28日，西安机场城际累计安全转运过境乘客1175批，共计29057人，其中高、中风险区乘客2125人。积极响应，周密部署，筑牢抗击疫情第一线2020年初，一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了各行各业的生产节奏，城市交通运输濒临瘫痪。
不论是商务出差，还是休闲旅游，许多市民会选择坐地铁和乘飞机的接驳方式出行，这就是“空轨联运”。2月16日，随着西安咸阳国际机场T5航站楼即将开门迎客，西安地铁14号线机场（T5）站也将于2月18日首班车起开通运营。
