12月18日，澎湃新闻记者从货代方面独家获悉，受国际形势影响，中远海运（COSCO），东方海外（OOCL）以及长荣海运（EMC）已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务，目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。
中远航运于3月4日在官方网站上发布《关于“大丹霞”轮被滞留事项的通告》，称：“我公司所属“大丹霞”轮在执行中国至南美运输任务时，于2015年3月1日在哥伦比亚港口卡塔赫纳（Cartagena）港遭到哥伦比亚有关部门滞留调查。
来源：环球网 【环球时报-环球网报道 记者陈青青】在1月9日外交部记者会上，有记者就中国远洋海运集团（COSCO）已暂停对以色列的航运报道提问。对此，中国外交部发言人毛宁表示，具体情况我不掌握，你可以直接向有关的企业了解。
“COSCO FUKUYAMA”号撞船左舷严重受损当地时间5月6日下午15点50，中远海运旗下“COSCO FUKUYAMA”号于宁波北仑港卸货完毕离港航经虾峙门航道桃花岛西侧一号警戒区南侧附近与由东向西穿越分隔带的化学品船 GAO CHENG 2”轮碰撞，造成“COSCO FU
中远系统下属青岛分公司“翡翠海”轮第132航次由印度NEWMANGLORE港装载粉矿27499吨驶往南京港，途中于1998年2月7日夜间，在南中国海09°30'N/110°30'E附近遭遇大风浪遇险沉没，三十名船员失踪，四名船员获救，造成直接经济损失约316万美金。
中远耗资百亿元订造11艘超大型集装箱船9月9日晚间，中远集团旗下上市公司中国远洋发布公告称，中远在9月9日分别与4家国内造船厂签订造船协议，共订造11艘19000TEU超大型集装箱船，订单总价15.1亿美元(约合96亿元人民币)。
10月19日，一艘载重超3万吨的货轮因故障在青岛附近海域抛锚，为保证船舶安全和港口通航安全，让船舶尽快完成承运任务，10月21日，青岛引航站引航员凭借过硬的技术和良好的心理素质，从凌晨到下午，历时十余小时将船拖进港。
新年伊始，各大港口货轮进出，各作业码头运输车辆穿梭如织，货物进出繁忙。1月2日，商品车海铁联运班列驶入山东港口烟台港汽车码头。新华社发1月3日，在江苏连云港港新东方集装箱码头，满载集装箱的货轮在缓缓靠泊。
