近日，江苏的赵先生向澎湃质量报告投诉平台反映，5月31日，他通过T3出行平台叫车前往成都天府机场，在此期间，司机要求他支付往返的两笔高速过路费，但行程结束后，他发现支付的车费中已包含单程过路费，“等于我去趟机场先后付了三次过路费”。
近日，网约车司机向乘客收取额外的空返费问题引发了广泛争议。乘客们反映，在乘车过程中，司机会要求额外支付返程费用，而这些费用并没有在打车软件中显示。这个问题引发了一个争议：乘客是否应该支付空返费？同时，我们也需要探讨一下网约车收费的合理定价方式。
3月18日，南都记者从浙江省消保委获悉，该委近期分别对T3出行、曹操出行、滴滴出行、哈啰出行、神州专车、首汽约车、享道出行、阳光出行、高德打车、百度打车等10个网约车平台开展消费体察，发现平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机存在额外收取返程高速费等情况。
不久之前，深圳的一名网约车司机接到从深圳到中山的跨城单，全程31公里，车费是62元。因为期间要经过深中通道，单程过路费就需要高达67元，比他到手的车费还高。这笔跨城单，去的时候，有乘客为过路费买单，没有什么问题。可是回的时候，就让司机感到非常为难了。
潮新闻客户端 评论员 高路一位网友发帖称，跨城费被包装成了80元的“停车费”。来源：新闻晨报据新闻晨报报道，近日，市民王先生反映，他从苏州打网约车回上海，连续三次被司机要求私下加收50至100元的“跨城费”。
“司机接我时说要加返程费，我本以为是平台要求的，没想到快下车时，他打开二维码让我私下支付。”近日，家住广东东莞的卢女士从广州打网约车回家时，被司机以“返程难以接到客”为由，要求额外支付50元返程费。“返程费合不合理？乘客应不应该支付？”卢女士对此颇为疑惑。
蒋璟璟“司机接我时说要加返程费，我本以为是平台要求的，没想到快下车时，他打开二维码让我私下支付。”近日，家住广东东莞的卢女士从广州打网约车回家时，被司机以“返程难以接到客”为由，要求额外支付50元返程费。卢女士对此颇为疑惑。
你的声音，我们愿意听见；你的关切，我们一同看见。图片来源：视觉中国新江苏评论员 非文近日，家住四川成都的王女士通过打车软件预约了一辆网约车，从二环出发到郊县办事，总距离约49公里。上车后，司机告知王女士，因为目的地比较偏远，回程很难拉到乘客，需要王女士额外支付80元的空返费。
潮新闻 记者 全琳珉图片来源：视觉中国3月15日，记者从浙江省消保委获悉，为推动我省网约车规范经营，日前，省消保委分别对百度打车、高德打车、T3出行、曹操出行、滴滴出行、哈啰出行、神州专车、首汽约车、享道出行、阳光出行等10个网约车平台开展消费体察，重点关注高速费、跨城费收取及告
网约车市场乱象频发，消费者权益频遭侵害。日前，浙江消保委对10家网约车平台展开调查，发现普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机额外收取返程高速费，收取机场高速返程费等情况。在浙江消保委约谈10家平台并提出整改要求后，平台均已提交了整改报告。
来源：新华网15日，浙江省消费者权益保护委员会（以下简称“浙江省消保委”）发布消息称，该委近期对10个网约车平台开展消费体察，发现平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机额外收取返程高速费，收取机场高速返程费成行业“潜规则”等情况。
澎湃新闻3月15日从浙江省消保委获悉，该委通过对百度打车、高德打车、滴滴出行等10个网约车平台开展消费体察，发现普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机额外收取返程高速费，收取机场高速返程费等情况，约谈10家平台并提出整改要求后，平台均已提交整改报告。
预设场景为，从合肥南站出发，乘坐快车到，南京禄口机场。全程185公里，预估金额504元。返程高速费100元整。成本计算。单程185公里，132分钟，按照快车的主流车系起亚k3计算。高速开空调大约0.4元1公里的成本（时速120）返程自行承担100元高速费。
