提到京杭大运河的修建者大家想到的是不是都是隋炀帝，历史课本里也是把京杭大运河归到了隋炀帝的名下，就连网上的很多科普历史的公众号都认为修建京杭大运河的是隋炀帝，但小编今天要跟大家说的是修建京杭大运河的是元世祖忽必烈。
在隋唐历史中，隋炀帝从登基后便开始建设自己的王朝，大兴土木，在当年秦始皇的基础上继续修建长城，为了保护长安、洛阳等地的安全又下令开凿了一条两千里的壕沟，并修建了洛阳城与西苑等地，而其中修建大运河更是让百姓财匮力尽。
大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至2020年大运河历史延续已2500余年。
主持开通隋唐大运河的隋炀帝京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。隋朝时期，京杭大运河第一次实现了从北京到杭州的南北贯通，而主持建造者，正是有着“穷奢极欲”之称的隋炀帝——杨广。隋炀帝杨广 图片源自网络公元581年，隋炀帝登基后，随即做出了贯通南北运河的决定。
京杭大运河从公元前486年始凿距今已有2500多年的历史隋朝时期京杭大运河第一次实现了从北京到杭州的南北贯通而主持建造者正是隋炀帝杨广“杨广一名英，小字阿摐”隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子，弘农华阴（今陕西华阴市）人，隋朝第二位皇帝（604-618年在位）。
人类史上有些巨型工程给当时的人类带来了灾难，却为后世播撒了光明，最典型的例子莫过于京杭大运河。京杭大运河是春秋时吴国为伐齐国而开凿，在隋炀帝时期大幅扩修并贯通至都城洛阳，并向北连至涿郡（今北京），元朝翻修时弃洛阳取直至北京。开凿至今已有2500余年历史。
