东六环外，紧贴京哈铁路，十几米高的墩柱被脚手架包裹着，这是京唐城际铁路北京段打下的第一根墩柱。记者昨天从施工方中铁六局北京铁建公司获悉，京唐城际北京段已经全面进场施工，未来通车后，京唐两地通勤往来时间将压缩至50分钟。
中国网12月30日讯（通讯员 丁玲） 交通，关乎经济发展，也关乎民生福祉。党的二十大报告提出，要加快建设交通强国。从中国第一条铁路——唐山至胥各庄铁路，到如今时速最高达400公里的“和谐号”“复兴号”高铁动车组等，城市交通面貌发生了翻天覆地的变化。
京唐城际铁路。中国网郑亮摄影中国网12月30日讯（记者郑亮）据中国国家铁路集团有限公司消息，北京至唐山城际铁路（京唐城际铁路）于12月30日开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营。
12月30日，D6602次京唐城际铁路列车驶入燕郊站。 刘伟 摄中新网廊坊12月30日电(宋敏涛 马珉璐)12月30日，京唐城际铁路正式开通运营，廊坊市北三县正式融入北京半小时轨道交通圈，极大地方便了群众出行。12月30日，乘坐D6602次京唐城际铁路列车的乘客登车。
*本文为《半月谈内部版》2023年第2期内容1小时能做什么？可以吃一顿午饭、经历一场晚高峰的拥堵、看一集电视剧，也可以从容地从天津或河北的家中出发到达北京市区。在京津冀协同发展战略提出9周年之际，借助“轨道上的京津冀”建设，三地“1小时圈”逐步形成，交通、经济、生活不断深度融合。
记者从中国铁路北京局集团有限公司了解到，今天上午9时25分，随着D6601次试验列车从北京站开出，京唐京滨城际铁路开始北京站至唐山站、北京站至北辰站的全线运行试验阶段，同时与津秦高铁连通，预计未来一段时间将在北京至秦皇岛之间进行拉通试验，为最后的开通运营做准备。
央广网北京12月29日消息（记者 朱冠安）12月28日7时46分，伴随着清晨的日出，京唐城际G8801次试运行列车从北京站缓缓驶出，进行开通运营前的试运行任务。央广网记者跟随试运行列车出发，试乘即将开通的京滨、京唐城际铁路，体验更加便捷的“京津冀一小时通勤圈”。
中青报·中青网记者 张亚云周六早上7点22分，从唐山出发的D8802次列车停靠北京站，早已在车门口等待的陶佳妍努力将身体前移，第一个迈出车厢，以最快的速度穿越人群坐上北京地铁2号线。她要在8点左右抵达学校，协助老师完成学员签到、递送话筒、维持课堂秩序等工作。
京唐城际：北京——燕郊——大厂——香河——宝坻——鸦鸿桥——唐山机场——唐山京秦城际：北京——燕郊——大厂——香河——宝坻——鸦鸿桥——唐山机场——滦河站——北戴河站——秦皇岛共线部分：北京——燕郊——大厂——香河——宝坻——鸦鸿桥——唐山机场
