金九银十，大量新车涌入市场。南都·湾财社记者关注到，日前，赛力斯旗下新能源乘用车品牌蓝电的新车第二代蓝电E5开启预售。官方信息显示，该车长宽高轴距分别为4760mm、1865mm、1710mm和2785mm，与初代尺寸一致。
赛力斯作为小康汽车的新能源品牌，早期推出了搭载华为DriveONE电驱系统的高性能SUV，接着与华为合作，推出了问界品牌，在自主品牌中主打中端市场，定位较高，而如今推出的蓝电品牌旨在进入更主流的15万级电混SUV市场，那么相比问界汽车，乃至更早的赛力斯SF5，使用比亚迪电驱系统后带来了哪些变化，下面我们来详细分析。
对于蓝电汽车，可能一些朋友感到陌生，它是赛力斯推出的全新新能源品牌，目前来看只有一款车型——蓝电E5。该车定位插混中型SUV，售价13.99-15.39万元，现在还有交1000抵1万的活动，实际上，它的入门价格仅为12万多。这款车的亮点是什么？
继10万元以下的油电同价家轿之后，如今，10万元以下的中型新能源SUV也来了。据蓝电汽车官方公众号，蓝电E5车型现已开启限时优惠活动，即日起至12月31日可享受4.01万元的现金优惠，畅享型限时售9.98万元。
3月30日，澎湃新闻从赛力斯方面获悉，赛力斯正式发布全新新能源汽车品牌“蓝电”，同时，蓝电品牌首款车型“蓝电E5”正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载了比亚迪旗下的弗迪电混系统，同时也是首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，该车起售价为13.99万元。
