马鞍山郑蒲港，是安徽境内长江以北唯一的万吨级深水港。一直以来，依托地理区位优势，整合长江航运、公铁水多式联运等中转和运输功能，成为安徽江海联运枢纽中心和现代物流产业集聚区，是马鞍山郑蒲港新区的首要发展目标。而今，距离达成目标已越来越近。郑蒲港码头。
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，3月25日，两趟分别装载165辆、261辆国产自主品牌商品车的中欧、中亚班列先后从上铁集团芜湖塔桥多式联运基地启程，分别驶向俄罗斯莫斯科和哈萨克斯坦阿拉木图。
“打好‘奇瑞牌’，以首位产业牵引多式联运快速发展”“建设物流大数据平台，形成综合优势，提高芜湖物流枢纽城市竞争力”“拉长服务半径，将机场航空货物运输服务延伸至货源地”……多式联运的立体化现代物流是省域副中心城市的题中之义，攥紧这个“拳头”，才能打出城市升级进位的一片新天地。
原标题：多式联运 货畅其流8月9日，在合肥派河港铁路物流基地，一辆辆本地制造的新能源汽车准备发往各地。合肥派河港铁路物流基地项目是安徽立体联动物流体系中的重点工程，也是江淮运河上第一个“公铁水”多式联运示范线路。
中新网合肥12月27日电 (记者 张强)记者27日从安徽省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，安徽省水路货运量连续10年居全国第一。据安徽省交通运输厅总工程师晏少鹤介绍，近几年，安徽致力于重塑水运发展格局，完善干线公路网，抢占低空经济新赛道，加快完善综合交通运输网络。
来源：【人民网】人民网合肥9月18日电（胡雨松）截至2023年底，安徽省综合立体交通网总里程达25万公里，实现市市通高铁、县县通高速、乡镇通干线公路、村村通硬化路。水运方面，在江淮运河全线通航后，安徽省正式进入“双通道达海、双运河入江、河江海联运”水运发展新格局。
人民网合肥12月27日电(胡雨松)12月27日，安徽省政府新闻办召开新闻发布会，就近期印发的《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》(以下简称《实施方案》)进行介绍。数据显示，今年上半年，安徽全社会物流总费用占GDP比例为13.4%，低于全国平均水平0.8个百分点。
基本建成以合肥为中心米字型高铁网、“五纵十横”高速公路网、“通城达乡”干线公路网、“进村入户”农村公路网、“干支衔接、通江达海”高等级航道网和“一枢七支多点”机场体系……9月18日，记者从省政府新闻办举行的发布会获悉，近年来，安徽省以深化综合交通运输体系改革为牵引，增动力、添活力
12月9日上午9点，合肥派河港铁路物流基地，一列29辆JSQ型商品车运输专用车敞开“大门”，300余辆商品车依次“验票”，有序“登车”。两个小时后，满载货物的列车鸣笛启程，带着“合肥制造”一路奔赴远方。
中新社合肥7月6日电 (记者 赵强)安徽首趟“跨两海”中欧班列(合肥)启运活动6日在合肥北站物流基地举行，本次列车是安徽首趟跨里海黑海班列，标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通，有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展，进一步丰富拓展运输网络。
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：记者从省交通运输厅获悉，近日，省交通运输厅发布《2023年度安徽绿色交通发展报告》，总结推进绿色交通发展成效，对绿色交通发展主要指标以及交通需求、用能结构趋势等进行分析，提出下阶段全省绿色交通发展重点工作任务。节能低碳运输装备大力推广应用。
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：7月6日，安徽首趟“跨两海”中欧班列(合肥)启航活动在中铁上海局合肥北站物流基地举行。本次列车是安徽首趟趟跨里海黑海班列，标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通，有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展，进一步丰富拓展运输网络。
来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯近期，芜湖塔桥多式联运基地正式开通运营，合肥下塘工业园铁路专用线也正式启用。芜湖塔桥多式联运基地是国家二级铁路物流基地，也是我省重点推进的铁路货运能力提升项目。基地位于芜湖经开区既有宁芜铁路塔桥站对侧，总投资71.
