早期飞机是单通道，每排有A、B、C、D、E、F，6个座位。A、F靠窗，B、E是中间位置，C、D靠过道。高铁延续了这种国际惯例，但是高铁一排最多5个座位，除了要保留靠窗或靠走廊的特定字母外，从大的字母开始减，所以高铁动车就没有E的座位。
动车组列车不同于传统的火车，真正意义的动车，就是带有动力的车体，一个车厢就是一个动力车，单独可以运行，编组也可以运行，而我们传统的火车，用过去的老话讲“要想跑得快，全凭车头带”，是由动力车头和无动力的车厢组成，除了标准的长度以外，可以有“加1、2、3”等车厢;
轨道世界 RailWorld开放｜共享｜价值1月8日上午，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2015年度国家科学技术奖励大会。“京沪高速铁路工程”获得国家科学技术进步特等奖。京沪高铁全长1318公里，是世界上一次建成里程最长的高速铁路。
近来，长三角多条铁路的建设进度条在不断刷新，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段；崇启公铁长江大桥双线简支梁完成浇筑……说到铁路，不少乘客在购买车票时，对车次中出现的G、D、C、Z、T产生了疑问：这些字母分别代表了什么呢？它们之间有什么区别呢？今天，让小编来为您答疑解惑吧！
作为现代科技结晶的高速铁路融合了诸如动车组制造技术、轨道铺设技术、调度指挥技术以及运营维护技术等多项前沿科技，然而，在这样一个技术集成体系中，最具代表性、难度最高的当属动车组制造技术，因此，下文在论述中国高铁发展阶段的时候主要以动车组的发展演变为主线。
2012年12月，世界首条时速300公里等级高寒高速铁路——哈大高铁开通，中国中车研制高寒动车组担当首发，创造动车组在高寒条件下运行的世界纪录。近日，我国东北地区迎来了新的雪季，中国中车的雪国列车将再迎风雪，为广大旅客打卡“尔滨”、体验“冰雪”提供出行服务。
