2025年的中国车市已经进入“地狱级”内卷。在这片红海中,曾与法拉利、保时捷齐名的英国超跑品牌莲花(LOTUS),却因一场高管地震和销量危机被推上风口浪尖。从商标争夺战的胜利者,到被老车主集体维权的失意者,莲花跑车的转型之路堪称一部甄嬛传。
2月28日,莲花集团CEO冯擎峰发文称,对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积,大马力与直线加速已然唾手可得,但弯道快的只有莲花和保时捷。疑似回应雷军称小米SU7 Ultra是地表最快的四门量产车的说法。
近日,豪华跑车品牌莲花跑车(曾用名:路特斯)CEO冯擎峰在微博发文称,对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积,真正的速度不诞生于直道冲刺,而是藏于每一个精准的过弯瞬间。该回应迅速登上微博热搜,并被许多网友认为是该回应是针对刚刚上市的小米SU7 Ultra。冯擎峰微博及相关热搜。
3月18日,小米集团(01810.HK)发布2024年第四季度及全年财报。2024年小米实现全年总收入3659亿元,创历史新高,同比增长35.0%。其中,手机和AIoT(人工智能物联网)收入3332亿元,智能电动汽车等创新业务收入328亿元。