2025年的中国车市已经进入“地狱级”内卷。在这片红海中，曾与法拉利、保时捷齐名的英国超跑品牌莲花（LOTUS），却因一场高管地震和销量危机被推上风口浪尖。从商标争夺战的胜利者，到被老车主集体维权的失意者，莲花跑车的转型之路堪称一部甄嬛传。
2月28日，莲花集团CEO冯擎峰发文称，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的只有莲花和保时捷。疑似回应雷军称小米SU7 Ultra是地表最快的四门量产车的说法。
近日，豪华跑车品牌莲花跑车（曾用名：路特斯）CEO冯擎峰在微博发文称，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，真正的速度不诞生于直道冲刺，而是藏于每一个精准的过弯瞬间。该回应迅速登上微博热搜，并被许多网友认为是该回应是针对刚刚上市的小米SU7 Ultra。冯擎峰微博及相关热搜。
3月18日，小米集团（01810.HK）发布2024年第四季度及全年财报。2024年小米实现全年总收入3659亿元，创历史新高，同比增长35.0%。其中，手机和AIoT（人工智能物联网）收入3332亿元，智能电动汽车等创新业务收入328亿元。
