2020 年 12 月 31 日,海航集团等 65 家关联企业占用海航控股资金余额 372.78 亿元。2021 年 12 月 31 日,海南省高级人民法院裁定破产重整计划执行完毕,海航控股被违规占用资金余额 393.01 亿元。
为保证公司监事会的正常运作,根据《中华人民共和国公司法》和《公司章程》的有关规定,公司于2022年4月21日召开职工代表团长2022年第八次会议,选举杨智鑫先生担任公司第九届监事会中的职工监事,任期与公司第九届监事会任期一致。
*ST海航公告,公司董事会收到公司独立董事徐经长、张英、林泽明提交的书面辞职报告。因个人原因,徐经长、张英、林泽明申请辞去公司独立董事和董事会下属专门委员会委员职务。截至2022年5月13日收盘,*ST海航(600221)报收于1.68元,上涨0.6%,换手率0.
海航创新股份有限公司于2021年12月22日收到独立董事徐麟祥先生、傅劲德先生的辞职报告,徐麟祥先生、傅劲德先生至2021年12月23日已连续担任公司独立董事满六年,根据中国证监会《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》、公司《章程》等有关规定,徐麟祥先生、傅劲德先生不再担任公司独立董事及公司董事会专门委员会相关职务。
民航资源网2022年8月11日消息:海航控股发布公告,公司收到中国证监会《行政处罚事先告知书》,因未按规定披露非经营性关联交易,未及时披露关联担保,定期报告重大遗漏等问题,对ST海航处以300万元罚款,对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款。
近日,界面新闻从知情人士处获悉,8月10日,民航局发布《关于对海航航空集团旗下运输航空公司开展综合安全审计的通知》,审计时间自8月8日至9月30日,重点对高管变动的变更风险管理过程进行复核,对保障安全平稳运行的财务能力进行审核评价。
中国第四大航空集团——海航集团正式迎来破产重整。1月29日,海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》,主要内容为:相关债权人因我集团不能清偿到期债务,申请法院对海航集团破产重整。这意味着,海航集团在挣扎“自救”两三年后,最终需要借助“他救”的方式重新出发。