汽车机车机油变多是怎么回事

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为何机油增多、乳化出现在本田、丰田的车上，但大众却没有问题？
眼看冬季就要来临了，相信东北地区不少入手本田以及丰田车型的车主对于机油增多、乳化都开始担心起来了，而且在昨天，后台有位粉丝就专门咨询这一问题。
老师傅评车
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科普：丰田、本田神话不再——日系发动机机油增多、乳化原因解析
一般发动机机油增多主要有两个原因，一种是发动机故障，就是发动机冷却水道渗漏，汽缸垫损坏，会导致发动机机油内进入冷却液，这种情况属于发动机故障，不在本文探讨之列。
众口说车
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机油增多，到底是什么原因？
前些时候，有后台网友私信小编，说她在检查车的时候，发现机油尺上的机油不在正常值以内，该怎么办？发动机的水道和油路本是分开的，但如果出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况，就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，造成机油乳
山东交警
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机油“增多”、“乳化”，车主该不该焦虑？
随后，国产JEEP2.4发动机烧机油问题批量爆发，隔三差五就得跑到4S店加机油的车主们愤怒地给JEEP自由光起了一个新外号：“JEEP 机油光”。
经济日报
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东风悦达起亚KX5再现“机油增多门”、“双离合变速箱问题”
中国网汽车3月14日讯中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)近日收到一位2016款起亚KX5 1.6T自动两驱GL版车型车主吴先生的投诉。其反映称车辆存在发动机机油增多、变速箱挂挡不走、换挡转速高等问题。
中国网
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为啥别人机油越用越少，可我的却越来越多呢？
在这整个循环中，机油会对内部运动部件进行全面的润滑、清洁，以及起到密封作用，因此在引擎内部的封闭循环过程中，机油除了正常的少量消耗外，正常情况下是不会增加的。
三易生活
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气温走低为什么有的车机油减少，有的车机油增多？
一转眼，北京官宣“入冬”已一月有余。随着气温不断下降，不少车主可能会注意到，在低温环境下，除了油耗变得更高了，机油消耗量也上去了。但也有一部分车主发现，机油却变多了，这是怎么回事呢？
中国质量新闻
无需惊慌，三个方法有效避免或缓解机油乳化／增多
有一个可以说是车界见惯不怪的事件最近又在网上被闹得沸沸扬扬，那就是机油乳化、增多现象。因为发生不多，人们不足够了解，所以很多人看到之后会觉得可怕。
159号擎报局
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分享：一招搞定机油增多
终于等到疫情之后正式复工复产，不想张先生在检查车时发现机油增多了，实在是一件让人沮丧的事情。上网一搜，发现遇见这种情况的人还真不少，从合资到自主，从轿车到SUV都出现过同样的问题难道这是一种普遍现象?
优越汽车

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