美团决定对网约车业务“动刀”。3月6日，澎湃新闻记者获悉，美团创始人、董事长兼首席执行官王兴在内部发布邮件称，经S-team研究决定，网约车业务调整，转入美团平台，网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入，轻装前行，继续为消费者提供服务。
3月21日，继南京试点一年后，美团打车正式进驻上海。打车遇到外地牌照车乘客自称险被司机绑架微博网友@爱流浪的披萨近日爆料称，其于下班期间使用美团打车打到一外地浙江牌照车，司机不认识路，导致走错了路耽误了其正常到家时间。
在3月6日美团打车传出了业务变动消息后，美团打车后续如何发展受到关注。第一财经了解到，目前美团打车的自营业务尚未停止。但在平台司机看来，一周多的时间内已经发生了巨变。多位司机向第一财经反馈，过去以接美团订单为主的司机们已经在尝试新的平台。
近日，美团打车面向南京网约车司机推出了年度合规激励举措，对持有网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证的司机给予收入扶持和奖励，该计划将进一步保障合规司机的权益，促进司机考证和持证经营的积极性。
这让其他网约车平台有了可乘之机。上述流露出的工作群截图显示，T3出行准备要“大干”一个月，在市场窗口期只有40天的情况下，全员开启战斗模式，本月内要连开15城，日均单量突破百万，“牢固树立中国网约车第二的地位”。
