天山网/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）5月7日，随着G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路铁门关隧道左洞贯通，该隧道实现左右双洞贯通，为项目如期通车奠定了基础。 铁门关隧道是乌尉高速公路项目第二长隧道，由左右两个分离式隧道组成，其中左洞全长2880米、右洞全长2900米。
乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者史传芝 通讯员哈得江·哈斯木报道）5月7日，随着G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路铁门关隧道左洞贯通，实现左右双洞顺利贯通，为年底乌尉高速巴伦台至库尔勒段建成通车奠定坚实基础。 5月7日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路铁门关隧道贯通。
5月7日，工人在已贯通的铁门关隧道内合影庆贺。 天山网/新疆日报讯（通讯员 确·胡热摄影报道）5月7日16时，乌尉高速公路铁门关隧道双洞顺利贯通，标志着该项目标段施工生产进入全力冲刺阶段。5月7日，已贯通的铁门关隧道双洞外景（无人机摄）。
中新网新疆新闻12月14日电（李海斌 何银）12月8日，中交三航局六公司承建的新疆乌尉高速WYTJ-09标段天桥隧道实现双幅贯通，成为乌尉高速公路南疆片区首座双幅贯通的隧道，标志着项目隧道施工进入收尾阶段。
天山胜利隧道是G0711线乌尉高速的“咽喉”工程，目前出口端左右主洞双双突破6000米。 巴特尔达拉 摄中新网新疆尉犁7月1日电 (巴特尔达拉 高那清 邓凌东)7月1日，天山深处传来捷报，世界在建最长高速公路隧道“天山胜利隧道”出口端左右主洞双双突破6000米大关。
9月27日，中交集团新疆乌尉高速项目段迎来今年第一场雪。目前，该标段内5座隧道已全部实现贯通。由中交集团承建的乌尉高速（乌鲁木齐至尉犁）公路建设项目，路线全长318.5公里，全线采用高速公路技术标准建设。主要施工内容包括隧道、桥梁、涵洞、路基等，桥隧比达90.4%。
天山网/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）10月16日，随着G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路哈熊沟隧道左洞顺利贯通，该隧道至此实现了左右双洞贯通。哈熊沟隧道是乌尉高速公路控制性工程之一，全长848米，隧道设计为双向4车道，设计时速为100公里，其中右洞已于9月22日贯通。
据新疆日报消息：“轰隆隆”，随着天山深处传来响亮的爆破声，隧道内守候已久的参建者们齐声欢呼、拥抱。12月30日11时17分，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。天山胜利隧道进口端鸟瞰图。柳新鹏摄天山胜利隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”工程，长22.
2025年底，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路计划建成通车。随着天山胜利隧道贯通，乌尉高速进入了通车倒计时。“后续将开展隧道路面、机电、交安、亮化等附属工程的施工，力争实现2025年底项目建成通车。”中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋说。乌尉高速全长319.
来源：环球网 近日，由中交三航局负责建设的新疆乌尉高速公路10标段石灰窑隧道双线已成功实现贯通。此次工程的顺利完成，不仅彰显了我国基建实力的进一步提升，也为新疆地区的交通发展注入了新的活力。据悉，石灰窑隧道全长达2068米，是乌尉高速公路项目的关键控制性工程和重难点工程。
中新网乌鲁木齐1月26日电(潘琦)“G0711线乌尉高速公路计划2025年底通车，届时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右。”26日，新疆维吾尔自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权在新疆人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上说。新闻发布会现场。
中新网新疆新闻6月11日电（王联星）6月7日，随着新疆乌尉高速9标段天桥1号大桥和天桥2号特大桥最后一片梁同步安装完成，中交三航局乌尉9标项目部提前43天完成了制架梁任务，率先成为全线实现双幅贯通的标段，为年底具备通车条件奠定了坚实基础。
G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路全长319.7公里，穿越天山连通南疆。在天山腹地，乌尉高速架起桥梁、凿通隧道，其中，雄伟壮观的巴拉提特大桥和天山胜利隧道均是项目节点工程。12月30日，天山胜利隧道贯通，让我们跟随航拍镜头，看一下乌尉高速那些穿越天山的桥梁和隧道。
央视系列报道《中国新地标》聚焦【新疆乌尉高速公路：打通天山南北 天堑变通途 】中国电信积极推进智慧隧道建设，每隔800米布放一座通信基站，保证隧道内5G信号全覆盖，同时基于“5G+物联网”技术，实现挖掘信号实时回传以及施工人员安全定位、防轨道偏离以及防坍塌等多项智慧应用。
一洞穿天山，当惊世界殊。12月30日，乌鲁木齐后峡，全长22.13公里的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道贯通，世界最长高速公路隧道纪录就此改写。这一世界高速公路第一长隧的贯通，意味着乌尉高速公路建设啃下了最难啃的“硬骨头”，翻越天山的时间从3小时缩短到20分钟。
