当前，绿色低碳已成为全球航运业发展的新方向，国家正大力推进交通运输领域清洁替代，鼓励液化天然气、电池等新能源船舶推广应用。京杭运河，这条承载着千年历史与文化的古老水道，如今正站在绿色转型的新起点上，迎来“新能源运输时代”的璀璨曙光。
11月28日，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）“平安百年品质工程”技术交流会在徐州召开。省交通运输厅建设管理处、厅港航事业发展中心、各设区市港航（航道）中心、苏北航务管理处相关人员及工程参建单位代表等约70余人参会。
近日，京杭运河首批新能源智能商品船之一“济宁港航9001”顺利下水。这是济宁能源发展集团旗下山东新能船业有限公司首艘90米LNG动力船，配备中集安瑞科旗下中集蓝水提供的LNG动力包，并为其建设了LNG加注站，助推内河运输绿色转型。
中新网天津12月27日电 (记者 王君妍)交通运输部北海航海保障中心(以下简称中心)27日在天津举办2024年新闻发布会。记者从会上获悉，为推动提升京杭大运河北京段水上交通管理水平，2024年11月，中心组织开展了京杭大运河北京段电子航道图测量工作，截至目前已完成全部测量任务。
一则“穿黄研究报告”让看似没有关系的京杭运河、小清河产生关联，并成为关注焦点。近日，山东省交通运输厅组织召开《京杭运河黄河以北山东段通航及与小清河连通航道交叉工程方案穿黄工程研究报告》专家评审会，消息一出，引发广泛关注。
大众网记者 张天力 通讯员 李青 枣庄报道眼下，在素有“黄金水道”之称的京杭大运河台儿庄段，满载货物的船舶穿梭往来，一派忙碌景象，构成一幅生动的水上交通画卷。春节过后，随着沿岸各地企业陆续开工复产，对原材料和各类物资的需求大增，该段航道运输迎来高峰期。
人民网记者 黄钰编者按：一条大运河，半部华夏史。今年是中国大运河申遗成功十周年。6月23日，“何以中国·运载千秋”网络主题采访活动从扬州出发，探寻大运河作为文化根脉、生态绿脉、经济动脉所散发的独特魅力。6月26日，长江水位比京杭运河高2米多。
近日，山东省交通运输厅组织召开《京杭运河黄河以北山东段通航及与小清河连通航道交叉工程方案穿黄工程研究报告》专家评审会，消息一出，引发广泛关注。当前，小清河已具备航运条件，京杭运河黄河以北山东段通航、小清河与京杭运河连通何时落地？
来源：【中国交通新闻网】近日，江苏省打造运河绿色文化带交通强国建设试点任务通过交通运输部验收，验收评分97.4分，等级评定为优秀。京杭运河江苏段是整个京杭运河中航运功能最强、通航条件最好、船舶通过量最大、航运效益发挥最为显著的区段。
原标题：内河航运如何扬起“绿帆”近日，京杭大运河首批清洁能源智能商品船在山东济宁顺利下水。这不仅标志着内河新能源船舶批量化生产拉开序幕，更为内河航运的绿色智能转型提供了新的“引擎”。我国拥有广阔内河水系，内河河段运营的船舶数量庞大，存在的“老旧杂散”情况突出。
时近寒冬，京杭大运河，航运依然繁忙。12月8日，占地1700多亩的济宁新能源船舶制造项目现场，联合车间、分段车间、舾装车间、涂装车间和船体搭载平台，生产制造热火朝天。不远处，用于新造船舶吉水的梳式下水滑道，从高空俯瞰如同一排琴键，仿佛演奏着新时代的绿色智能制造交响。
你能想象吗？地处内陆的济宁不仅打造出了现代化港口群，还在运河上实现了“滴滴打船”！打破内河航运发展限制济宁以南实现双向双线船闸通航京杭大运河济宁段是运河中枢区段，济宁依托黄金水道优势，做大做强港航物贸，深度挖掘产业资源，构建港产城融合发展新格局，打造北方内河航运中心。
编者按：干出“走在前”的样子，干出“挑大梁”的担当。山东广播电视台推出“在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下·干字当头 勇挑大梁”专栏，深入挖掘全省16市在推进高质量发展中的好做法好经验，展现各地谱写中国式现代化山东篇章的生动实践。
近年来，济宁市主动融入和服务交通强国、贸易强国、航运强国等国家重大战略，紧抓内河航运上升省级战略机遇，发挥京杭运河黄金水道优势，做大做强港航物贸，深度挖掘产业资源，推进“航道网、港口网、物流网、产业网”四网合一，推动内河航运绿色低碳高质量发展。
新华社济南3月26日电 题：山东济宁：科技助力内河航运春正好新华社记者萧海川南风带暖，晨光熹微。数艘运输船从京杭运河主航道驶入支流龙拱河，前行500多米后靠泊在山东济宁任城区的龙拱港码头。它们有的装满集装箱等待卸载，有的货仓空空虚位以待。
