来源：【春城晚报-开屏新闻】【版权声明】本作品的著作权等知识产权归【开屏新闻】所有，任何第三方未经授权，不得转载。随着全国汽车以旧换新政策的全面铺开，废旧汽车回收市场逐渐从过去的汽车产业消费末端市场走向了公众视野的前沿。
7月4日，同风再制造公司展示的再制造汽车发动机。（全媒体记者李宁艳摄）新疆网讯（全媒体记者李宁艳）今年以来，随着汽车以旧换新实施方案出台，汽车更新消费迎来小高峰，报废汽车回收量也随之大幅增加。据不完全统计，新疆一年报废机动车30万辆左右。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 杨沙沙 马梦阳】编者的话：“最近一天能够收到约60辆报废车，去年的这个时候一天最多就是二三十辆。” 河南郑州三联报废汽车回收拆解有限公司的工作人员告诉《环球时报》记者，感到报废车业务今年明显有所提升。
武汉发布固废资源化利用优秀案例，一辆旧汽车90%材料可回收_大武汉长江日报大武汉客户端12月17日讯（记者金文兵 通讯员张文慧）12月17日，武汉市政府新闻办召开“积极推进美丽武汉建设 打造无废城市武汉样板”新闻发布会，市经济和信息化局副局长余靖玲透露，武汉现已建成50家国家级绿
3月17日下午，国新办就提振消费有关情况举行发布会。商务部市场运行和消费促进司司长李刚介绍，截至3月16日，全国汽车以旧换新申请量合计超过132万份；消费者购买12大类家电以旧换新产品超过2600万台，4100多万消费者申请了5100万件的手机等数码产品购新补贴。
新重庆-重庆日报 记者 白麟2月28日，潼南区汽车回收利用产业园，重庆弘喜锂想能源有限公司车间内，工作人员在进行新能源汽车的电池拆解。记者 齐岚森 摄近日，位于潼南区的弘喜汽车科技有限责任公司（以下简称弘喜汽车科技），一辆报废的新能源汽车正在经历一场“外科手术”。
新重庆-重庆日报 记者 齐岚森2025年2月28日，潼南区汽车回收利用产业园，重庆弘喜汽车科技有限公司仓储车间，工作人员将拆解下来可以再次使用的汽车零部件进行分类。记者 齐岚森 摄在潼南区，报废汽车正经历着一场神奇的 “变身” 之旅。
来源：【湖南日报】3月12日，蓝山县湖南利它再生资源有限公司拆解场，工作人员驾驶叉车搬运报废机动车进行拆解。近年来，该县大力发展循环经济，通过对报废机动车进行回收、拆解，将废旧零部件转化成可利用资源，促进资源节约和生态环境保护。
央广网塔城3月24日消息（记者郭璁悦）一辆报废的汽车如何能发挥自己最大的价值？据悉，新疆塔城地区一年报废车辆有2万至3万辆，如何将这些报废汽车进行环保处理，塔城地区物资再生利用有限公司给了我们一个可持续发展的答案。
经济参考报记者 黄兴近年来，各地争相布局智能网联新能源汽车赛道，上马整车或零部件等产业项目，而地处渝西的重庆潼南区另辟新路，瞄准汽车产业“最后一步”，着力发展汽车拆解、再制造、动力电池梯次利用等汽车后市场产业，产业迸发新活力。
