本报漳州讯 （特派记者 黄树金 通讯员 林依妮 朱善佳）近日，一艘炸礁船和一艘泥驳船驶向位于漳州开发区的后石航道二期工程的水域，标志着停工一年的厦门港后石航道二期工程顺利复工。该工程预计2022年竣工。后石航道为厦门港公共航道，二期工程总投资逾1.
12月26日，随着一声响亮的汽笛声，在汉央企中交二航局参建的厦金大桥（厦门段）关键控制性工程——刘五店航道桥西锚碇首个沉井从泉州船厂出坞后，经过约27小时海上航行，完成159公里“大挪移”，平安抵达大桥施工海域。这座重达1.
新华社厦门2月23日电 题：厦门：打开海堤让大海更好“呼吸”新华社记者陈弘毅、颜之宏“蓝天碧海飞白鹭，波光远影泛渔舟，海景画卷尽展眼前。厦门地铁带您体验城在海上、海在城中……”伴随着语音播报，厦门地铁1号线列车从集美学村地铁站出发，跨海而过驶向厦门岛内。
厦门日报讯（记者 蔡绵绵）公路蜿蜒舒展，桥隧跨岛连接，铁路通达九州，飞机联通境内外，设施网络高质量发展，大交通格局跃然纸上……如今的厦门，汇聚了海、陆、空、铁等立体交通运输方式，已初步建成以铁路、高速公路为主骨架，海港、空港、陆港为主枢纽，多种运输方式协调发展的现代化综合交通运输
鳌冠大道将配套建设亲水慢行桥，采用悬挂的形式，蜿蜒绕行于主桥内外间，为市民打造健步赏景的好去处。图为慢行桥效果图。（海沧城建集团 供图) 2026年，厦门将新增一条滨海大道。23日记者获悉，省市重点项目海沧鳌冠大道工程已进入海上桥梁桩基施工阶段。
来源：【厦门日报】嘉庚大桥（效果图）厦门又一跨海大桥来了。前日，根据市公共资源交易中心官方网站发布的最新消息显示，嘉庚大桥（厦门跨东海域通道工程）（设计咨询、勘察监理）建设项目中标结果公示：该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国华西工程设计建设有限公司中标。
N海都全媒体记者 庄乌沉海都记者今日了解到，作为省市重点项目之一的海沧鳌冠大道工程，近期实现鳌冠特大桥海上钢栈桥桩顺利合龙，预计明年7月份将全面开放通车。据了解，此次合龙的钢栈桥全长1600余米，桥面宽6米。“对于项目建设来说，钢栈桥相当于桥梁主体的作业平台，为大桥施工打开局面。
来源：【厦门日报】■工人仿佛脚踏大海。■厦门第三东通道跨年不停工。昨天是2023年最后一天，厦门第三东通道工程现场不停工，仍是一派热火朝天的景象，各项建设有序推进。昨日下午，记者来到位于观音山长尾礁附近的厦门第三东通道工程A1标段施工现场时，现场工人正在海面上搭设钢栈桥。
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这个暑期，厦门有无限精彩等你解锁。漫步海岸线，感受独有的松弛和自由，这才是夏天的正确打开方式。有着“黄金海岸线”“最美马拉松赛道”之称的厦门环岛路，是世界最美环岛公路之一，听着涛声阵阵，望白鹭飞舞，演武大桥、白城沙滩、曾厝垵、黄厝…
