1970年8月和1971年3月，陕西省的西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南等地市的25800多名69届、70届初中毕业生响应政府号召，怀揣着满腔热血，告别家乡，奔赴陕南，组编成141个学生连队，纳入铁道兵部队管理，与铁道兵、民兵连队并肩施工作业，劈山筑路、凿隧架桥。
襄渝铁路旬阳接轨通车50周年 铁道兵学兵重走襄渝线 学兵·半个世纪足迹首映式摄影：李金星、柴步高，摄像：惠燕，撰稿：查新年 美篇制作：查新年襄渝铁路旬阳接轨通车50周年 ，铁道兵学兵重走襄渝线，旬阳我们回来了 10月18日，太极美城旬阳细雨濛濛，来自全国各地的铁道兵学兵重走襄
襄渝铁路东起湖北省襄樊市，西止四川省重庆市，全长915. 6公里。襄渝铁路为一级铁路干线，横贯鄂、陕、川三省，东端与汉丹、焦枝两线衔接，中段经阳安线与宝成铁路相通，西端与成渝、川黔两线相连，是连接中南与西南地区的重要铁路干线。
打水风枪，战友们有的为了抢进度，嫌打水风枪麻烦，就干脆拔掉水管打干风枪，当时施工是五班四倒，每班干6个小时，一个工班干完从洞内出来，每个人的脸是白的，头发是白的，浑身上下是白色的，只有二只眼睛是黑的，那时年青气盛，一心为工作，抢进度，不知道保护自己的身体。
时间追溯到20世纪70年代，一群天真烂漫的女学生，来到襄渝铁路的工地上，她们将要在这里经历生与死的考验，穿上肥大的工作服，开始了她们根本想象不到的工作——扛水泥，扒道渣，筛沙子，装汽车，浇筑桥墩，操着突突冒烟的风枪打炮眼，一身黑灰，两手老茧，原本细腻的面庞上落满了灰尘。
因此，照片上面中间显示的是2107工程指挥部命名的学兵连队名称，照片下面显示的是连队名称，部队番号在照片的右上角，用汉语拼音显示，如Wb50表示5850部队，wq61表示5761，LR47表示0247，给战友造成的不便请谅解。
1964年，毛泽东主席发出建设大西南的号召，1969年底中央确定渝达、襄成两线合一，称襄渝铁路。襄渝铁路是当年我国三线建设中的重点战备工程，东起湖北襄樊，西经陕西南部秦巴山区，南达四川重庆，沿途多崇山峻岭，沟长壑深，加之江河阻断、地势险要，具有很强的隐蔽性和战略意义，是以备战为核心的“三线”建设的重点工程，也是最艰巨的工程之一。
作家：李春芝（安康优秀女作家）美篇编辑：梁宝平美篇制作：梁宝平背景歌曲：丰碑演唱：卢媛天赐麟儿导语：襄渝铁路建成通车的那天，安康方向碧蓝的天空突显一片祥云，观世音怀抱小春芝降世于人间。在安康老区及勤劳的人民半个世纪的薰陶润泽下，如今小春芝已出类拨翠、成长为一名优秀的女作家。
