丁建庭反内卷,新信号!2月25日,市场监管总局召开部分企业公平竞争座谈会,邀请天合光能、晶澳科技、隆基绿能、阿里集团、京东集团、北汽集团、奔驰集团等7家企业有关负责人围绕整治“内卷式”竞争进行深入交流,听取意见建议。
近年来,“内卷”、“内卷式”竞争一跃成为网络热词,受到广泛关注,特别是经济领域的“内卷”。那么,如何看待“内卷”问题,它有什么影响,有哪些表现形式,成因是什么,如何破解?对此,我们邀请南京大学长江产业经济研究院常务院长刘志彪教授,中国人民大学经济研究所联席所长毛振华教授作答。
这里是古韵悠长的豫章故郡,也是日新月异的动感都会,这就是南昌。2025年全国两会期间,全国人大代表,南昌市委副书记、市长高世文围绕南昌社会经济发展的相关话题,接受新华网专访。新华网:2025年是“十四五”规划收官之年,也是“十五五”规划的谋篇布局之年。
“内卷式”竞争,是一种围绕特定市场空间的低质、重复竞争,近段时间以来成为舆论焦点。总体来看,“内卷式”竞争是企业为了争夺有限的市场份额,无序扩张产能,进行零和甚至负和博弈,导致出现劣币驱逐良币现象,行业长期处于微利乃至亏损状态,低价劣质产品充斥市场,影响行业的高质量发展。
2025年全国两会正在召开,整治“内卷式”竞争成为热议话题。全国政协常委、经济学专家、中国企业财务管理协会会长张连起表示,“内卷”问题的症结在于创新不足以及存量博弈,应引导企业转变竞争模式,从争夺存量转向创造增量,通过创新和出海两大核心路径走出“内卷”。
2024年,一家新能源车企在推出一款新车后,又在半年内接连推出两款改进款,“卷王”行为没有得到支持,反而引来巨大争议:提车就过气,车主吐槽“被背刺”,品牌形象受损;“半年磨三剑”,业内质疑利润率,企业股价跳水。