#快消八谈##消费##汽车#破产、停薪、创始人跑路……“漩涡”中的威马最近负面传闻缠身。10月18日，#威马仅剩817人且停发工资#的话题冲上热搜，引发关注。随后，威马汽车用一纸声明对近期积攒的问题和质疑一一澄清。
【威马董事长沈晖行踪成谜：知情人士称其确已不在国内】财联社10月17日电，10月16日有消息称，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。
来源：【中国汽车报】国内新闻自然资源部加大锂矿区块出让力度10月17日，据自然资源部矿业权管理司消息，为全力推进新一轮找矿突破战略行动、促进锂资源勘探开发和增储上产、推动锂电新能源产业高质量发展，自然资源部正在积极推进锂矿区块出让，加大锂矿源头供应，满足市场需求。
北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）10月18日，威马汽车发布声明称，威马汽车并未申请破产，目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。
中汽协：前三季度汽车制造业工业增加值保持较快增长10月18日，据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1至9月，生产恢复加快，汽车行业工业增加值保持较快增长。2023年9月，汽车制造业工业增加值同比增长9.0%。2023年1至9月，汽车制造业工业增加值同比增长11.
