近日，三峡库区首艘新能源滚装船在湖北省秭归县顺利下水。该货轮是三峡集团联合交通运输部长江航务管理局共同打造的新能源运用试点示范船舶，设计载重8000多吨，采用“甲醇单一燃料发电+电力驱动”动力系统。图为滚装船在专用码头进行舾装。
来源：泸州日报-川江号今早7时许，泸州江运船厂建造的一艘排水量6000吨级散货船“吉祥96”“乘坐”着30多只气囊，顺利进入长江中。接下来，船厂将对货船的动力系统进行安装和调试，预计1个月后正式投入运营。
来源：【云新闻】据东川区消息，东川港首艘千吨级货船“云川8号”日前顺利下水。“云川8号”长66.6米、宽16.6米、高15.3米，建造方云南安而可船舶技术服务有限公司副总经理黎彪介绍，“云川8号”由昆明市船舶检验所负责检验，是目前昆明市最大吨位的货船。
大皖新闻讯近日，在池州市贵池船舶工业基地，全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船——“川川长江001号”下水交付，这也是安徽下水的首艘“油改电”货船。此举标志着国内内河船舶“以电代油”能源革命走入新阶段；也标志着贵池船舶工业基地在加快推进长江航运能源结构清洁低碳转型中跨入新台阶。
本报讯（记者 胡舒彤）6月27日，记者获悉，由瑞茂通供应链管理股份有限公司（以下简称“瑞茂通”）子公司瑞易联合投资打造的首艘Ultra-Max型散货轮“世纪郑州”号，近日在江苏南通交付下水。“世纪郑州”号交付下水是瑞茂通作为河南民营企业走出河南、走向世界的又一见证。
科技日报记者 何亮记者23日从三峡集团获悉，我国首艘内河大型清洁能源滚装船——川江清洁能源滚装船项目首艘船舶在湖北省秭归县正式下水。汤永浩 摄该船总长129.8米、船宽30米，设计载重量8000~9000吨。
1963年4月30日，新中国首艘国产万吨远洋货轮“跃进号”满载着玉米开往日本，而这也是该艘巨轮首航出海。而就在人们欢欣鼓舞地期待这艘巨轮到达日本，掀开国产造船业和远洋贸易的新篇章时，却在次日得到了“巨轮沉没”的消息。
“合得源61”轮。2月14日、15日，在福安市赛江之滨，两艘多用途货船——“合得源61”轮和“合得源63”轮从船台缓缓滑向赛江江面，顺利下排上水。这两艘船由福建省隆泰船舶工程有限公司为宁德籍船东建造，总长均为87.
近日，由中国船舶川东造船建造的11300吨不锈钢化学品船1号船在涪陵顺利下水，预计两个月内完成系泊试验，三个月内具备通航。据介绍，这一项目是川东造船承接的第二批次万吨级不锈钢化学品船，共2艘船舶，为适用于全球航行的新一代高端不锈钢化学品船。
1970年，我国万吨货轮在试航当天突发火灾，18人死亡，60多人重伤。事情还要从这年8月31日说起，这天风平浪静，万吨货轮“风雷号”蓄势待发，然而谁也没想到的是，还没等货轮启航，一场突如其来的大火，直接将“风雷号”淹没。
