1月3日，在2023年第一个交易日中，港股航空股午后上扬，中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）涨超3%。就在2022年最后一个工作日，中国国航对其历时7个月的山航集团控制权收购案也进行了官宣。
资不抵债的山航股份，最终迎来退市。6月7日，深圳证券交易所发布公告称，决定山东航空股份有限公司（以下简称“山航股份，200152.SZ，*ST山航B）股票终止上市山航股份的股票自2023年6月15日起进入退市整理期，退市整理期届满的次一交易日，深交所对深航股票予以摘牌。
7月10日，登陆资本市场23年后，山东航空股份有限公司正式宣告退市。7月9日晚间，山航B退(200152)公告，公司股票已被深交所决定终止上市，并于次日被正式摘牌。根据公告，由于连续两年期末净资产为负值，深交所决定对其股票*ST山航B终止上市。
2月27日，青岛空海旅游联盟成立仪式在青岛国际会议中心举行。青岛国际机场集团与青岛旅游集团联合山东航空、东方航空、青岛航空、大韩航空、全日空航空等国内外知名航司，共同成立这一跨界合作平台，标志着青岛旅游业迈入“空海联动、交旅融合”的全新发展阶段。
前一阵子，山东航空带着一系列话题冲上了新闻热搜榜。而今年上半年，以飞常准披露的数据显示，在“13家中国大陆地区主要客运航司TOP榜”中，山东航空到港准点率最高，达81.51%，到港平均延误时长为12.5分钟。
