21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道汽车智能化竞争按下加速键。自2018年中国车企在CES展会崭露头角后，每年的CES展会越来越成为汽车前沿技术发展的风向标。今年的CES展会上中国参展商数量创历史新高。中国车企积极登陆CES，美国传统汽车巨头几乎集体缺席。
本报记者 郭冀川 刘萌11月26日至30日，以“链接世界 共创未来”为主题的第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）在北京开幕。此次链博会上设立了智能汽车链展区，为全球汽车产业链的各大企业搭建了一个展示与合作的高端平台。
11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）在北京举行，旨在全流程展示各产业链条上中下游重点环节，推动大中小企业聚链成群、优势互补。新京报贝壳财经记者探访链博会现场发现，新能源、智能化、多元化趋势发展在汽车产业体现尤为明显，成为链博会上的焦点。
来源:新华社新华社沈阳7月4日电（记者陈雨峥、张源培、于也童）俯瞰位于辽宁沈阳的华晨宝马铁西工厂，一排排崭新的纯电动汽车整装待发，即将交付海内外用户；放眼工厂周边，数十家汽车零部件供应商星罗棋布，这里生产的汽车配件将随宝马整车一同驶向全球。
一辆崭新的新能源汽车，需要1万多个软硬件才能联珠成串。从核心原材料、关键零部件，到电池、电机、电控，再到智能网联整车产品和服务。分布在本届链博会智能汽车链展区的一个个参展企业，生动地诠释了全球智能汽车生产周期的每一个节点。
