2022年，我国新能源汽车保有量已经超过了1300万辆。跟燃油车相比，新能源汽车的使用周期较短，加上迭代更新快，各地还有一些补贴促进消费，新能源二手车交易服务的需求有望持续增长。本期湾区云调研，主播南鈅将带你走进新能源二手车交易市场，直观了解行业现状。
价格合适、车况较新、电池好用，这样的二手新能源汽车你会买吗？在新能源汽车销量持续增长的同时，购买二手新能源汽车的人也越来越多了。今年9月，全国新能源二手车共交易10.05万辆，环比增长8.1%，同比增长32.5%。二手新能源汽车已经成为二手车领域增速最快的细分市场。
青岛新闻网5月29日讯 退回去十来年，十万元以下的家用轿车市场三足鼎立，捷达、富康、桑塔纳；退回去七八年，奇瑞、吉利等自主品牌崛起，让低端家轿选择面更广，价格也下探至5万元；最近五年，入门车型的种类爆炸式增多，十万以下不光可以买轿车，大块头的SUV也有得挑，自动挡几乎成为标配；这
以前开过燃油车，是台标致206，开得再省也要五毛钱一公里，一百块油不敢怎么跑就见底了，并且动不动限号限行，大部分时间趴在窝里，使用价值太低，所以换车决定选择新能源纯电动车，新车又太贵，动辄五万十万，没有开过新能源车，心里也没底，只能先买台二手新能源车跑跑试试，在某鱼上搜索，二手新能源车最便宜也要一万块，一万多的车也有很多选择，车辆登记时间大致在2014-2018，成色也在七八成新左右，存储电量在20度左右，续航基本在150-200公里之间，大部分有快慢充，五门四座或五座，多数为两厢小轿车，起步加速很快，高速路上行驶会有所掉电，经济时速在40码-70码之间，简单地说二手新能源车优点是经济实用，缺点是有里程焦虑。
近年来，蔚来成为备受关注的国产新能源汽车品牌，从近期销量来看，蔚来ES6更是成为销量最高的车型。同时，瓜子大数据显示，今年上半年，二手蔚来ES6站内相关搜索率同比上升40%。蔚来ES6相对其它新能源品牌价格偏高，不少消费者已经将目光锁定在了二手蔚来ES6，获得更具性价比的体验。
