理想 L7 发布了，但在讲它之前，我先讲一个小故事。在我上小学的时候，班上一共有 64 名学生，两人一桌，被分成四个大组。好在教室面积并不小，所以小朋友们的座位还算宽绰，留出来的过道，也够我们寻开心。后来，我们搬到了一个小一点的教室，班上还来了两名插班生，日子就没这么好过了。
很多人的揽胜梦是始于宋思明的那一句“这不是吉普，这是路虎”，而我的揽胜梦则是始于切身体验。机缘巧合之下，小编我曾开过并且坐过一段时间的路虎揽胜，无论是轻松畅快的驾驶体验，还是坐在大五座后排那顶级的舒适度，都是我梦中情车的样子。
当一台车被贴上“家庭”标签时，人们往往会联想到中庸的设计和保守的配置。但理想L7打破了这一刻板印象——它不仅用越级的空间与配置重新定义“奶爸车”，更以智能电动的硬核实力证明：家用车也能让全家人都心动。 超5米车长与3米轴距让前后排空间都十分宽敞，每个座位都能舒展自如。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 2月8日，理想汽车正式发布了理想L7，新车定位为中大型SUV，采用五座布局，基于理想汽车增程电动2.0平台打造，共推出Air、Pro与Max三个版本，其中L7 Air售价为31.98万元，L7 Pro售价为33.
这一次的大灯测试内容，我们的主角变多了。由以往的一台车变成了三台车同场测试，这样的目的也是为了让大家能够更直观，对比出这三台车的大灯光照水平。而此次我们挑选出来的车型，也正是大家最近关注度很高，并且也很热销的三款相近级别的新能源车型。
