三元催化器是汽车上一个非常重要的配件，当高温的尾气通过汽车净化装置的时候，三元催化其中的净化剂会增强尾气中CO、HC和NOx的活性，从而使得这些气体进行氧化还原反应，其中的CO在高温下氧化生成了二氧化碳，NOX则还原成为了氮气和氧气，HC则氧化生成了水和二氧化碳。减轻了污染。
前段时间喵哥的朋友，把车子开去4S店保养，里面有一个很重要的项目，就让她清洗三元催化，有几个朋友也问我了，因为他们也是去4S店的时候，车子到了3万多公里，快接近4万公里的时候，4S店的工作人员就让清洗三元催化，那么三元催化到底有没有必要清洗?
小凡向记者提供了之前的一段视频，4S店工作人员告诉他，三元催化器故障的原因有多种，如果想要保修，需要检测证明是质量问题，才能保修。记者:如果有其他原因的话，这个原因需要怎样去证明呢，是需要车主自己去证明，还是厂家来证明?
三元催化、进气歧管清洗方式：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。
29岁的李先生是资阳人，2014年7月他在成都一家4S店购买了一辆白色奥迪A4车，今年3月5日他在行车途中，车内的故障灯突然亮了。李先生赶忙把爱车送到当地维修厂检查，结果显示为三元催化器效率过低。“我觉得车还在三包期内，出现问题应该由4S店免费更换。
