1965年9月，美国贝尔公司在UH-1运输直升机基础上改造出历史上第一种专用武装直升机贝尔-209（后定名AH-1G）。1966年4月，美国陆军测试以后非常满意，下了110架的定单。1967年6月第一批AH-1G交付。
据相关 媒体近日报道：越南军方称，一架直升执行训练任务时坠毁，机载4名士兵全部遇难，具体事发原因在调查中。据说这是越南缴获美军的直升机。越南陆军副参谋长称，这架UH-1直升机在28日坠毁在胡志明市郊外的一个农场里。
2007年，黎巴嫩内战正酣，在巴里德河难民营地包围战中，黎巴嫩空军在自家的武器库中根本找不到能用的固定翼对地攻击机，于是就把主意想到了美制UH-1休伊直升机上面，用UH-1直升机携带炸弹完成轰炸机干的活儿。实际上，这个主意也不是啥新鲜事儿。
众所周知，培养一名飞行员是多么不容易的事情，之前看到有人分析，单不说成为优秀的飞行员，现在飞行员光是从开始学习到进入部队练习战术训练，培养出来就差不多要3000万人民币以上，更别说成为一名合格的飞行员之后的试飞训练，要知道每飞行一次，战机的飞行成本，后续保养也在几十万之上。
在二战结束后，直升机这一新物种的发展迎来了黄金期，冷战期间北约和苏联两大阵营也是制造出了许多知名的直升机型号。在通用型直升机方面，苏联有一种延续了近60年的机型，这就是大名鼎鼎的米8运输直升机，北约绰号河马。
北越军队攻占西贡某处机场最近几年以来，网络上有一个很奇怪的话题总是被炒来炒去。那就是越南当年缴获的那些美式飞机能否重新服役？坦率地说，那些战利品在经过了柬埔寨战争的过度使用之后，到今天已经没有了修复的价值。再说，以那些飞机的技术水准即便是修复了今天又能做什么？
纵列式双旋翼直升机的代表作就是美国装备的CH47型支奴干直升机以及海军陆战队曾使用的CH46海上骑士直升机，这两种直升机虽然也是纵列式双旋翼直升机，但是两者的颜值都不低，尤其是CH47型，整体看起来非常的威武霸气，而且还曾衍生出了武装直升机版本ACH47，攻击力比当时的眼镜蛇直升
于1981年9月30日上午8时51分（河内时间7时51分），一架越南军用UH-1H直升机降落在了我国广西壮族自治区大新县一块农田里，机上走下来了越南空军少尉飞行员乔清陆、越南空军准尉、空中机械师黄春团、退役准尉空中机械师黎玉山与建筑工程师杨文利等10人。
从越南战争到美军撤离，在此期间北越军队缴获了大量的美式装备，尤其是越南战争失败后，美军开始撤离，对于一些运不走的飞机、坦克、装甲车以及重炮、各类轻武器等都留在了越南，而这些“美帝遗产”，就成了之后越南人民军的重要装备，现如今仍有一部分曾在越战中缴获的美式装备，继续在越南人民军当中服役。
长期以来，许多关心军事的网友在观看战争电影或战地视频时都不免产生一个疑问:在美军出动直升机执行任务时，美国大兵经常坐直升机不关门，使得乘员舱保持半开放状态，甚至就坐在舱门口的机舱地板上双腿悬空，他们为啥不关门也不怕掉下来呢?
