坐到斯巴鲁BRZ的运动座椅中，握着粗壮的方向盘，略微思考，觉得还是带着30万以内最强跑车去撒撒欢，才能体现出作为一台跑车应有的价值。很多人说BRZ为半成品，因为设计之初，这辆车就是被用来改装的。比如，轮胎采用了205的窄胎，轮圈也就16寸，作为一款纯正的跑车，确实有些丢份。
斯巴鲁BRZ，在没有正式接触之前，这个名字总会给人留下的印象是：跑车、后驱、200马力以及很适合漂移。其实这么多的印象也都在说明BRZ是一款操控性极强的小跑车，相信更为丰富的驾驶乐趣也是斯巴鲁赋予BRZ的特殊意义。
如果让你拿30万去圆一个曾经年少时的梦想之车，你会毫不犹豫地下手吗？其实对于绝大多人来还说还是会犹豫的，毕竟这台Dream Car在很多层面上是与现实生活有所差别的，即便它的价格已经非常亲民了，但它注定将会是一台小众车，而它就是全新一代斯巴鲁BRZ。
