最大起飞重量达56吨的米-26直升机参演。地震灾害往往对地面道路造成严重破坏，参与救援的重型设备很难到达救灾现场，在“应急使命·2021”抗震救灾演习中，米-26直升机担负吊运重型设备飞往救灾现场的运输任务，特别是吊运挖掘机成功打通生命通道，为地震抢险救援的顺利进行起到了关键作用。
目前全球运载能力最为强大的直升机是俄罗斯研发的米26直升机，这款直升机的最大运载能力达到了惊人的20多吨，一次起飞就能运载100多人，其他直升机在它面前只能说是小不点，据称俄罗斯一共生产了20多架这款直升机，中国也曾经从俄罗斯购买过它，但中国只买了4架，其中一架还已经坠毁，如今只剩3架了，为啥这款性能强大的直升机中国只采购了4架呢?
米26作为全球最大的重型直升机，最出彩的一次行动自然是在2008年处置大地震之后形成的某个堰塞湖。这个地震引发山体垮塌后形成的大型堰塞湖处于高山峡谷地带，大地震后大部分山区公路损毁严重，想派遣大型施工机械从陆路到达堰塞体几乎无可能，最多组织人员徒步攀爬到达，但是即使出动数千人力，一次性可以搬运到危险地带的抢险物资也非常有限，更不可能把大型装备一次性搬运到位。
在电视上看到的直升机120马上就要落地西安了，直升机救援西咸仅需6分钟。在120救护车频频遇堵，难以快速急救的尴尬面前，直升机救援可以说是从时间手中抢生命！据称直升机救援的费用是1-5万元，相当于普通清洁工月工资1800元的6至近30倍，普通老百姓能承受得了吗？
前言:前段时间的水灾，因灾区道路被水淹没，救灾部队被迫放弃车辆，改为各种水上工具奔赴灾区，在地图上直线距离不过几公里的地点，往往要几倍时间才能赶到，最快最有效应该是直升机，陆军航空兵己有上千架直升机，但是用于河南救灾的直升机并不多，甚至连阅兵中的直升机机群也不如，这是为什么呢?
这几天重庆大火，牵动了全国人民的心，一幕幕的感人故事，感动着每一个人的心...消防直升机就是一种非常不错的灭火设备，我国也装备多种的消防直升机，，但是数量明显不够用，下面就盘点一下我国的消防直升机:我国的消防直升机型号中路多，包括自制研发的直-8消防直升机、AC313消防直升机，苏制的米-26消防直升机，米-8、米-17系列消防直升机，卡-32A11BC等，还有其他的如法国空客的H125，美国罗宾逊R44，AW109、AW119、AW139系列，卡曼、H135等直升机，这其中一部分还是租赁的消防直升机。
新京报讯（记者 赵敏）3月18日16时许，云南省大理州漾濞县苍山西镇光明村发生森林火灾。新京报记者从云南森林消防总队大理支队获悉，南方航空护林总站1架直升机及消防、武警、专业扑火队、干部、民众350余人协助森林消防队伍行动。截至18日22时，火势已得到明显控制。
中新社北京3月21日电(记者 郭超凯)谈及森林航空消防事业发展，中国应急管理部监测防火司司长杨旭东21日在北京表示，随着无人机技术发展，越来越多的无人机应用于森林航空消防，可携带灭火弹扑灭山火。当天，应急管理部举行新闻发布会，介绍今年春季森林草原防灭火形势。
