据央视新闻，经过专家组对杭甬运河姚江船闸、蜀山船闸检修后的通航条件评估，杭甬运河宁波段明天（10日）起全线恢复通航。姚江船闸、蜀山船闸是杭甬运河宁波段两座重要的船闸，至今已投运将近18年，此次为期2个月的检修工程主要是对水工建筑物及附属设施、电气控制系统等工程实施大修。
潮新闻 通讯员 祁凯 李思思 何佳煜 记者 应磊杭甬运河宁波段运输船畅通 通讯员供图13日，记者从宁波海事局获悉，杭甬运河船闸完成大修后，全线复航满月，首月宁波段货物运输量已达36.85万吨，进出船舶1341艘次，同比去年复航首月分别增长24.86%和20.9%，实现开门红。
1月16日11点33分，杭甬运河上虞通明船闸 “人字门”缓缓拉开，停靠在船闸外100多米处的浙上虞货0668号等三艘货船，满载着黄沙和煤炭，小心翼翼地驶过船闸。 卷起的浪花不停拍打着船身吃水刻度线2.2米的位置。船闸工作人员告诉记者，2.
随着杭甬运河宁波段蜀山船闸、姚江船闸，绍兴段大厍、通明船闸完成大修，杭甬运河全线复航。3月10日上午8时许，杭甬运河绍兴段大厍闸门缓缓开启，20余艘货船收尾相接，有序通过闸室，向着宁波方向驶去。这也标志着杭甬运河四座船闸首次断航大修圆满结束，运河全线复航。
潮新闻客户端 记者 石奕懿/文 陈金辉/摄【人物名片】苏云龙，54岁，30余年跑船经历，一家三代皆以跑船为生。运河清波流千年，一河璀璨映古今。舳舻千里，汇通南北；河长水悠，化作人文。2014年，中国大运河申遗成功，宁波从此跻身世界文化遗产城市行列。
潮新闻客户端 记者 朱高祥 潘璐 阮西内 通讯员 宋兵 徐庭娴我们沿着浙东运河一直向下走去，离开绍兴，12月13日一大早，来到宁波。宁波三江口，江水奔涌不停，运河干流经姚江与奉化江在三江口汇合成甬江，最后在镇海招宝山东面汇入东海。
来源：环球网 1月16日，由中交三航局承建的杭甬运河余姚东港2号作业区一期码头工程(下称“码头”）通过交工验收。建成投用后，该码头将成为宁波吞吐量最大的内河货运码头。 该码头位于余姚市丈亭镇龙南村庙山脚下姚江北岸，是余姚市目前体量最大的码头。
潮新闻 执笔 祝依凡 通讯员 王从玥 董杏芝 沈燕“如果说杭州绕城高速是陆地上的‘太阳’，那么杭州的水运航道就像是一轮‘圆月’。”杭州交投船闸管理有限公司党委书记、董事长郦纲指着地图打了个比方。去年7月18日，京杭运河杭州段二通道正式通航，为圆月补上最后一个缺口。
金鹭近日，在宁波六横公路大桥一期项目关键线路——梅山水道桥主梁挂篮施工现场，40多名工人互相协作，有序进行混凝土浇筑工作。“目前，梅山侧及昆亭侧主梁挂篮浇筑进度已完成60%，预计于7月中旬合龙。整个六横公路大桥一期工程量已完成80%左右。”项目部相关负责人介绍。
在各大沿海城市中，杭州存在一个硬伤：钱江入海口没有航运能力，不能与海通航。同样，在各大港口城市中，宁波也一样存在硬伤：没有好的河运沟通内陆。于是乎：杭州扼守钱江入海口，位于京杭运河南端，坐拥仅次于上海、广州的广阔河运腹地；宁波坐拥得天独厚的深水良港。
