近年来，随着太阳能光伏技术开发运用速度不断加快，太阳能光伏公路技术也得到迅猛发展，其基本原理是将光伏板铺设在公路上，既满足了太阳能光伏技术的占地需求，又可为行驶其上的电动汽车提供电能，车辆无需停车即可完成电能补充。
【来源：江苏省交通运输厅_交通要闻】近日，江苏省地方标准《高速公路光伏发电工程设计规范》通过审查，内容涵盖服务区、收费站、一般互通式、枢纽互通式立交区、边坡、声屏障等多个场景，为国内首个高速公路多场景光伏发电工程设计规范。
今年上半年，江门首个高速公路收费站光伏项目——江鹤高速公路光伏试点项目（一期）成功并网发电。截至发稿前，项目已发电5.18万度，减碳24.58吨。接下来，项目将在一期运营的基础上，稳步推进二期工程。光伏项目投用后，所发电量基本能满足杜阮收费站日常使用。
人民网雄安12月12日电 (记者李雪晴)近日，河北省首个全路域高速公路分布式光伏项目——荣乌高速新线光伏项目廊坊段并网投产。项目全线投产后，预计年均发电量约3700万千瓦时，每年可节约标煤约1.11万吨，减排二氧化碳约3.1万吨。项目现场。雄安交投供图项目现场。
潮新闻客户端 记者 林云龙1月2日，杭州余杭区运溪路，无人机鸟瞰运溪高架下穿隧道的全影型声屏障，其顶部覆盖了密密麻麻的光伏板，面积约有12600平方米，装机容量约为236.25千瓦，设计寿命25年。近日，该“光伏+交通” 项目通过验收，建成后预计每年平均可减少标准燃煤63.
东南网3月9日报道（通讯员 杨可心 记者 冯川叶）3月3日，福建高速首个办公区分布式光伏电站在厦门田厝办公区正式投营。在厦门田厝办公区楼顶，663片光伏组件如爬山虎一般占据了整个屋顶，正在阳光的照耀下源源不断地产生清洁电力。
现代快报讯（通讯员 葛寒 记者 高达）今年以来，我国新能源汽车行业迎来了爆发式增长。2023年1至8月，国内新能源汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达29.5%。
来源：【丽水市新闻传媒中心】近日，在丽水市境内的G25长深高速公路丽龙段，一排排整齐的光伏板沿着高速公路边坡排列。这是我市首个利用高速公路边坡建设的分布式光储项目，也是浙江省交通运输厅、浙江省交通集团共同推动的高速公路边坡光伏项目试点之一。
新华社济南8月8日电（记者张钟仁）太阳能光伏板棚顶取代了传统遮阳棚顶，在炎炎夏日为车辆庇荫；一个个垂直轴风机转动，为下方凉亭里的游客提供手机充电……近期，在山东枣菏高速金乡服务区，依托交通基础设施发展的新能源。为充分挖掘路域内能源优势，中国能建葛洲坝交投公司投资约6.
10月23日，记者从隧道股份了解到，上海首个绿色智慧高速公路收费站——G15沈海高速嘉西收费站及管理用房光伏改造项目完成建设。并网发电后既能有效降低收费站尖峰时段用电负荷，满足高速公路运营的用电需求，又能将多余电能并入电网获取收益，实现绿色、低碳、可持续的能源发展目标。
2017年12月28日，世界首条高速公路光伏试验段于山东省济南市正式通车，引发了国内外媒体的关注报道，晒晒太阳就能发电。然而，这条高速公路开通仅仅五天，便遭到人为盗窃破坏，据悉，现场附近监控线路被全部人为剪断。
