封面新闻记者 杨金祝 谢燃岸 雷远东 杨涛 魏唯 陈光旭 实习生 王捷宇万众期待中，成都天府国际机场正式迎来民航班机试飞。1月22日上午10点10分，川航“成都大运号”准时降落在成都天府国际机场西一跑道上，成为新机场的第一位“客人”。
6月2日，记者查询中国民用航空安全信息系统发现，川航“5·14”事件调查最终报告已出炉。2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，虽然后来飞机成功备降成都机场，但“风挡为什么会爆裂脱落”这一民航史上从未有过的现象，受到广泛
这份长达131页的调查报告显示，川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严可能破损，风挡内部存在空腔，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下，电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电，电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂，风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。07:
戳视频！快和记者芸倩一起跟随“英雄机长”刘传健体验天府国际机场试飞吧！来！听我说说试飞体验1月22日上午，四川观察参与试飞报道的小分队整装出发！我乘坐的是川航A330，作为宽体机，飞机整体舒适度、宽敞度5颗星！
2022年1月20日下午2点半，川航3U8884航班逐渐下降到约1千米高度。坐在这架空客A330飞机中部的乘客听到起落架放下的声音，预示飞机即将着陆。突然，座椅靠背传来强烈推背感，飞机重新加速，同时传出一种奇怪的声音，似乎是什么东西被卡住了，一直在强行剐蹭。
5月14日，由重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在飞行过程中驾驶舱右坐前挡风玻璃突然破裂。危急时刻，机组人员冷静操飞机作处理险情，最终让全机人员安全降落。6月8日下午，中国民用航空局、四川省举行表彰大会，表彰成功处置3U8633航班险情的川航机组人员。
昨天（14日），重庆飞拉萨的川航3U8633航班出现了险情，驾驶舱右座前风挡玻璃因破裂脱落，导致飞行途中挂出了7700代码，这个代码的挂出表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
近日，根据真实事件拍的电影【中国机长】上映，川航机长刘传建在飞行过程中，挡风玻璃破解，造成飞行困难！副驾驶大半个身子被吸出窗外，自己也气流压制难以动弹，他临危不惧把飞机备降成都，完成了一个飞行奇迹！保证了所有乘客们的安全！电影看得惊心动魄！
5月14日早间，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。飞着飞着，驾驶舱玻璃没了！
