汽车油箱离发动机很远,所以需要用油泵把汽油输送到发动机那里。早期的油泵设计很简单,就是呆在油箱底部固定位置铆足了劲儿只管抽油。当油箱里剩余的油很少时如果遇到加减速或者上下坡以及颠簸,本就不多的汽油会晃动,油泵就可能吸不到油了。
汽车的油箱都装在底盘下面,离发动机还有很远的距离,所以需要用油泵把油抽出来供发动机使用。而油箱底部空间那么大,在油量很低的时候如果遇到上下坡或者加减速,油箱内剩余的少量燃油就会同时往一个方向流动,这必然会导致油泵短时间内吸不到油。