备受瞩目的京沪高铁二线潍宿高铁，日前终于确定了计划开工日期。12月4日，全国公共资源交易平台发布新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段施工监理招标公告，正式确认:京沪高铁二线潍宿高铁计划于12月31日开工建设。
连镇铁路南延段和淮安至新沂铁路项目项目评标结果公示 发布部门：江苏省铁路办公室 发布时间：2016-04-19 公告性质：正常 项目基本信息： 项目名称： 连镇铁路南延段和淮安至新沂铁路项目 项目编号： JSJT20160307500 标段名称： 淮安至新沂铁路预可行性研究及工程
9月11日“临沂网信”发布消息称，10日上午，潍坊至新沂铁路预可研评审会在潍坊召开，会议由国铁集团发改部副主任王彦华主持，听取了设计单位关于潍坊至新沂铁路预可行性研究的详细汇报，与会专家及领导进行了讨论发言。
7月23日，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。记者从发布会了解到，潍宿高铁临沂段，临沂境内全长167公里，设莒县－沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城5站，已完成投资18亿元，大临设施建设、先行用地交付等各项工作正在加快推进，预计到2028年建成运营。
鲁南高铁线路 京沪高铁二通道 琅琊新闻网5月18日讯（记者 王众）日前，鲁南高铁与京沪高铁二通道方案衔接协调会议在山东省发改委召开，济宁、日照、临沂市相关负责人参加会议，会议由山东省发改委副主任赵东主持。
随着京沪二线(潍宿高铁)的开工建设，设想增加临沂西站及莱临-潍宿高铁联络线的可能没有了，那么，济南经济莱临高铁进入京沪二线，必须要在临沂北站换向。在高铁站换向势必要浪费二三十分钟的时间，且对乘客来说也并不舒适。那么，是否还有办法能够解决这一换向问题呢？
