为了研究新旧沥青长期融合作用下泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳耐久性，采用4点弯曲疲劳试验，对80%、100%的RAP泡沫沥青冷再生混合料进行了低应变水平下的疲劳试验，分析RAP、再生剂、模拟服役时间对泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的影响规律，拟合回归了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳方程，确定了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳极限应变，进而优化了长寿命泡沫冷再生沥青路面结构。
11月11日下午，在省道204平南马练至芳田沥青路面中修工程施工现场，机械轰鸣作响，泡沫沥青混凝土正有序摊铺，压路机轮番碾压。据悉，这是广西首个运用泡沫沥青混凝土就地冷再生技术的普通国省干线公路路面养护项目工程。
张书浩 封面新闻记者 罗轩5月26日，在四川省平昌县S304灵山镇至元山镇段道路修复施工现场，由冷再生机、水泥撒布车、沥青罐车、摊铺机、压路机等组成的“公路再生列车”宛如巨龙缓缓驶过，原本车辙突显的沥青路面立即光洁平整、焕然一新。
“冷再生泡沫沥青发泡参数多少合适？如何通过信息化手段精准地分析成品料的质量？如何提高冷再生料的搅拌效果？”近日，德基机械科技特派团团长黄颂昌一行，与廊坊德基机械科技股份有限公司研发中心温拌项目团队就提高设备的智能化水平和工艺性能进行讨论。
极目新闻通讯员 杨丽芳 崔卫东12月3日上午，在207国道襄阳（宜城）段，一辆辆大货车不时驶过。今年8月，经过省市两级交通公路部门的积极争取、主动请缨，全长27.5公里、投资1.4亿元的G207襄阳（宜城）段大修项目开工。截至目前，项目已累计完成98%。
中新网安徽新闻9月2日电 (闫艳 田光意 柯薛婷)近日，走进黄山市徽州区潜口镇唐模村，2024年黄山市普通国省干线公路养护工程S347线K70+733～K74+133段路面修复与预防养护工程正在如火如荼地进行。现场机械轰鸣，工人们正跟随沥青摊铺车进行路面破碎板修复作业。
在清晨的阳光中，城东区东关大街（乐都路至共和路段）迎来一场不同寻常的“变身”。5月30日，记者在施工现场看到，随着一支特殊的“车队”缓缓驶过，原本车辙突显的沥青路面呈现出“新面貌”。据了解，这是西宁市市政工程管理处正在采用先进的泡沫沥青就地冷再生技术施工。
