新能源汽车的迅猛发展可谓有目共睹，来自乘联会2月份最新的销量统计显示，2月份国内新能源车累计销量达到了27.3万辆，同比增幅达180.9%，1-2月累计销量为62.4万辆，同比增幅153.2%，这样的增幅不仅远远跑赢大盘，而且其发展势头尚处于初级阶段，未来发展前景仍不可限量。
据央广网近日报道，收到百余位广汽埃安2019款Aion S车主投诉，车辆从去年下半年开始被厂家通过OTA升级的方式私自锁电，导致续航里程普遍减少100公里左右，且动力系统减弱。期间，车主们多次致电4S店和厂家，问题却始终未得到解决。“已经等了大半年了，续航里程很少，严重影响出行。
你的新能源车用了几年了？你有没有后悔过买新能源车呢？对于不少想买新能源汽车的朋友来说，新能源汽车省油钱，省保养，不用购置税，还不限行，怎么看都是稳赚不亏的，怎么看都是比油车好的。但实际上不少第一批买纯电动汽车的消费者，已经在后悔当中了。
从今年5月到7月底，Aion S车主发现Aion S发生了很多变化。这些变化主要体现在: 电池寿命明显下降，以前能够跑400多公里，现在只有260公里，充电容量，这位官员说，58.8度的电池只能充电到52度，51度，甚至不到50度;
