雅马哈Nmax是世界上第一台引擎率先采用VVA technology(Variable Valves Actuation)可变阀门正时技术的单缸机器电单车或绵羊。虽然可变阀门正时技术在汽车很普遍，从九十年代开始也在不同品牌的摩托车出现过，但论到单缸机器或踏板车，这是第一次。
雅马哈Nmax作为一款已经在内地征战数年的“老将”，之前一直一车难求，成都雅马哈旗舰店正式开业前，动辄2、3个月才能提车那完全属于常态。Nmax刚刚上市我应该也是几乎成都前几台车就骑到了，当时因为自己骑的还是PCX150，很自然就对比骑了一下。
雅马哈将全球范围内都广受欢迎的踏板车型，XMAX和NMAX双双更新了2021款。虽然针对不同地区和市场，它们的排量和配置略有差异，但外观上并没有做出区分，包括这次推出的Icon Grey和Power Grey两种新配色。
由于踏板车骑行骑手舒服又安全，就有了摩友骑踏板摩旅进藏，但最好满足下面几点为好。a. 排量尽量能达到150cc以上动力储备才够用，不是排量小的不能去，而是西藏高海拔高反而你还要负重、爬坡等速度会很慢，当然你喜欢慢慢骑，另说。
