当然除了两栖攻击舰以外，在美军的战斗序列中还拥有数量不少的船坞登陆舰，这些船坞登陆舰的任务事实上也扮演起了两栖登陆的角色，但不过当前美国想要进行两栖登陆作战实力是根本不具备的，首先大量的两栖攻击舰长期以来不务正业，将头号目光锁定在了准航母角色上，而在扮演起准航母角色之后，这些两栖攻击舰也几乎放弃了两次登陆作战的能力，取而代之的是进行更多的制海任务，而根据美国媒体近日报道的一则消息显示，美国海军陆战队两栖突击学校内的一辆ACV两栖战车，在进行训练过程中，突然发生了倾覆，这也迫使美国海军陆战队发布了禁止海上训练的经历。
1月20日，美国海军和海军陆战队通过“巴丹”号两栖攻击舰向位于希腊克里特岛苏达湾的军事基地运送装甲车。美国“巴丹”号两栖攻击舰主要功能是通过出动直升机、登陆艇和两栖装甲车开辟滩头阵地。近期“巴丹”号从红海地区转移到地中海东部。
美国海军对装备的要求还是相当高的，往往要强调精益求精，即便相当不错的装备也可能因为一点不满意要寻求新款，现在美国海军正在试图更新气垫登陆艇，新一代的SSC气垫登陆艇，已经在2020年2月收到第一艘，后继各艇将陆续交付。
参考消息网7月4日报道据美国《防务新闻》周刊网站7月3日报道，驻扎在日本冲绳的美国海军陆战队收到首批两栖战车：这是美海军陆战队自越战时代就开始服役的两栖突击车的升级版本。海军陆战队发布新闻稿称，海军陆战队第三远征队6月29日在那霸军港收到这批两栖战车。
据美国《国家利益》双月刊网站6月11日报道，美国海军现在已经接收了首艘新一代“岸舰连接器”——气垫登陆艇，这是一种配备了新型计算机化控制装置、升级的罗尔斯罗伊斯发动机及足以运输70吨重“艾布拉姆斯”坦克的新型运输工具。
2023年3月和4月，美军拉拢其盟友在西太地区军演，频繁使用LCAC气垫登陆艇，这是美军的一种高速两栖登陆艇，在世界同类气垫艇中出类拔萃。近年来，美军主动适应未来作战需要，持续推进LCAC气垫登陆艇的技术改进、升级换代和创新发展，并在演习中不断使用。
参考消息网9月13日报道外媒称，美国海军高级官员说，海军已接近完成其头两个用于执行两栖任务的新的、高科技舰到岸连接器，而这种连接器的设计目的就为了把大量海军陆战队员、装备和武器，从离海岸较远的地方运送到岸上。
——海军陆战队某旅两栖装甲分队海上训练影像。4月初，某濒海驻训场战车轰鸣，硝烟四起。随着指挥员一声令下，该旅两栖装甲分队多型两栖装甲车相继入水，向预定海域机动，与某登陆舰一同进行海上浮渡装卸载课目训练。
