相信不少购买了纯电动汽车的老司机们，在提车时，销售顾问都会亲切的告知：“尽量不要使用特来电之类的公共快充桩，用家充慢充就行了，并且每次充电最好不要充满！80%即可！”因为这样操作，对汽车电池的寿命是有益的，不过事实真是如此吗？汽车电池为什么建议只充80%好？
就像交规中的“绿灯行、红灯停”一样，很多人对于电动车充电的理解，都是“红灯充、绿灯满”，但这其实是很多人的错误理解，究竟怎么来判断电动车是否充满，为什么说，充电器绿灯电动车有可能只充50%的电，今天就来一探究竟。
电动车充电才能骑行，作为车主需要经常性的给电动车充电，但很多人关于充电，有一些惯性思维是错误的，比如我所了解，很多车主都认为，充电器亮绿灯，就意味着电动车充满了，这其实并不准确，今天就来针对这个知识点聊一聊，告诉你正确的充电方法。
电动车是普及度很广的交通工具，近2年的年销量突破4000万辆，这也意味着，每年有4000万辆全新电动车被启动，此外，电动车的核心零部件电池耐用性普遍不好，需要2~3年就要更换一次电池，每年又有大量的车主，需要更换新电池。
给电动车充电的不少车主的日常，但许多车主并没有掌握到具备良好习惯的充电方式，据我所了解，有不少车主都有电动车“充满不拔”和“没充满就拔”的充电习惯，但殊不知这样充电，会对电池有影响，作为电动车的行内人，就来聊聊“充满不拔”和“没充满就拔”，伤电池吗?
