根据《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程项目社会稳定风险分析报告》 评估前公示的公告。线路自广州东站引出，利用原动走线线位至CK10+900，之后线路向下进入隧道，沿广深铁路南侧以隧道形式行进，依次下穿华南快速路、科韵路、广佛环线、车陂涌、地铁4号线、东环高速、地铁21号线、黄村大道、珠吉路、茅岗路，线路逐渐抬坡，至黄埔站露出地面，之后线路向东，分别下穿广州石化专用线、东二环高速后折至广深铁路北侧行进，依次下穿开发大道、东鹏大道、开创大道、沧联二路、陈家林路、广深高速、凤凰城大道、东江大道、穗莞深城际与广深Ⅲ、Ⅳ线联络线，接上广汕高铁于新塘站预留线位。
3月1日上午，广州市黄埔区第一届人民代表大会第九次会议开幕。重点来了，会上定下了这些民生大事：推动黄埔高铁站、知识城高铁站落地，推进穗莞深城际琶洲支线等轨道交通站点建设，加快地铁7号线二期、5号线东延段及有轨电车2号线建设。新建公办中小学5所，新增学位1.
虽然老黄埔街坊十分期待的家门口的高铁站黄埔站到现在为止还是画饼阶段但任何有关它的新闻都会在街坊中引起热议△黄埔高铁站位置示意图前几天江湖传闻黄埔高铁站将成为广州东部最大的高铁站就让老黄埔街坊兴奋得睡不着话说吃了这么多饼能不能来点实际的呢能！
近日，广铁集团官网发布《新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿公示》，整套工程除了新建广州东至新塘五六线外，还包括备受关注的广州东站升级改造成为高铁站，改造后广州东站将由7台16线升级为14台24线，其中地面场8台14线、地下场6台10线，按照“地面+地下贯通车场”双层车场方案改建。
在广州市城市轨道交通第四期建设规划出炉的关键时期，据闻热门线路广州地铁25号线改线了，相比之前公示的规划方案，新线位不再绕到黄埔新港站与东莞地铁1号线贯通，而改经保盈大道站往东继续延伸至增城新塘方向，这个调整是非常合理的，通过强大的基础交通配套设施来支撑、推动广州发展的新核心广州东部中心的发展是十分必要的，地铁25号线调整为串联广州CBD核心区和东部中心核心区也就水到渠成了。
总算等到了，广州枢纽广州东站至新塘站五六线工程有望年内开工建设。近日，《广州市生态环境局关于新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响报告书的批复》印发，标志着这条高铁经过多次环评，总算得到了批复，真是不容易啊。
开发商们别盯番禺了！！黄埔这块靓地真的不看看吗？？！！！前段时间，长隆AB地块爆火，很多同学预告，这块地已经是摇号预定。也难怪，今年长隆万博板块崛起，有产业有规划，重要的是，在售的项目多了起来，一起发声，整个广州的关注度都集中在这里，反观黄埔，城光在清尾、星樾卖完，明显势弱了。
