德国汉莎航空公司已与意大利政府就收购意大利ITA航空的问题解决了分歧。意大利政府当地时间11月11日晚些时候表示，它已向欧盟委员会提交了一系列有关该交易的补救措施，允许该交易继续进行，将等待欧盟委员会的最终批准。意大利财政部称，在上周协议意外受阻后，拟议交易的财务条款保持不变。
11月28日消息，知情人士称，欧盟委员会预计将于29日批准涉及汉莎航空收购意大利ITA航空的补救措施。意大利政府本月初表示，已向欧盟委员会提交一系列有关该交易的补救措施，允许该交易继续进行，将等待欧盟委员会的最终批准。
来源:央视新闻客户端当地时间25日，德国汉莎航空公司宣布出资3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%的股份，成为这家意大利航空公司的最大股东。汉莎航空公司表示，这次并购是一项双赢的协议，汉莎有信心使长年亏损的ITA航空在2027年前扭亏为盈，并新增1200个就业岗位。
汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔当地时间7月4日接受采访表示，该航司将考虑从明年初开始将其在意大利ITA航空的持股比例提高到90%。欧盟日前批准汉莎航空斥资3.25亿欧元收购ITA航空41%股份的交易，但附带反垄断条款。汉莎航空和ITA同意将意大利短途航线分割给竞争对手。
【欧盟或就汉莎航空3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%股份的交易发布反对声明】财联社2月20日电，知情人士称，欧盟委员会准备就德国汉莎航空3.25亿欧元收购意大利ITA航空公司41%股份的交易发布一份所谓的反对声明，列出这笔收购的部分风险。
精神航空或申请破产保护据华尔街日报，知情人士透露，在与边疆航空的合并谈判破裂后，精神航空计划在“数周内”申请破产保护。精神航空正与债券持有人洽谈，寻求敲定一项得到大多数债权人支持的破产计划，该公司正艰难应对不断增加的亏损和即将到期的债务。
意大利航空（ITA Airways）2月3日在官网发布了正式退出天合联盟的消息，距离汉莎正式完成对其收购时隔半个月时间。汉莎集团和天合联盟也发布了该消息。消息提到，为保证意大利航空在天合联盟的平稳过渡，其正式的退出期将是今年4月30日。
中新社北京1月13日电 的黎波里消息：当地时间1月12日，在中断逾十年之久后，意大利航空公司(ITA)恢复了该国直飞利比亚首都的黎波里的航班。自2014年利比亚内战以来，多国的国际航空公司相继暂停了进出利比亚的航班。
