其实这并非丰田的心血来潮，早在 2017 年的 GR HV 概念车上，丰田便做过此类尝试。GR HV 概念车便是采用传统的 H 型换挡杆设计，其换挡杆顶部拥有一个按钮，可以解锁 H 型挡位，以实现手动挡换挡体验。
大多数生活在城市里的上班一族，买车更多的是用来上下班代步出行，而在日常驾驶时所遇到的变道超车、红绿灯等待、上下班高峰期的拥堵路段、倒车入库出库以及随处可见的坡道等日常路况，对于一款车能否操作便捷、实现轻松驾驶有着更高的要求。
新能源汽车相对于传统燃油车在技术上有了许多颠覆，尤其是新能源汽车大都将传统变速箱“简配”，仅依靠电机就可以获得出色的零百成绩以及够用的的续航，所以目前大多数新能源车型都采用了单一齿比变速箱，连目前量产新能源车中加速最快的model s也不例外。
【环球网科技综合报道】随着当前居民生活水平显著提高，汽车已经成为最普遍的家庭日常交通工具，日渐走进普通百姓的日常生活。尤其是近年来新能源汽车技术快速发展，更是加快了汽车走入千家百户的速度。想买汽车，考取驾驶证是必须的“前置条件”。
说到现在市场上比较受欢迎的车型，那应该就是自动挡车型了，因为操作简单，开起来省事，关键驾驶也是比较舒适的，一般的自动挡都会带手动模式，但是很多人开车都是D挡走天下，手动模式差不多就是个摆设，那么今天我们就来了解一下，手动模式车要怎么使用以及在什么情况下使用。
