船舶和汽车一样,当汽车上了高速后,容不得驾驶员分心,也容不得驾驶员打瞌睡,这是非常非常危险的。也许很多人不知道,再大的船只在大海上也只不过是一叶扁舟,茫茫大海,尤其是在深海里,来往的船舶会非常的少,这就势必会导致驾驶员在驾驶台值班放松警惕。
前几天有人说在达飞毕业七年当船长,对于这个问题引起了无数网友讨论,大部分人都是认为不可能的,只是少数人认为是有可能的,认为有可能的这部分人里面有人直接给出的理由是四大航海院校里面航海类专业的本科毕业生,毕业了直接发二副二管轮证书。
刚刚简单的说了一下高考结束了,航海类专业值不值得填报的问题,就有一位网友发来私信说他想填报航海类专业,不知道航海技术和轮机工程这两个专业,选择哪一个比较好,想听一听我的意见。对于这位网友的这个问题,我来简单的发表一点我个人的看法。
山东一条跑中日韩的小船,船员都是酒鬼,总共12人,11人喝酒,每天消耗至少3斤白酒。属于山东的一个私人老板,船舶公司是家族式小型航运企业,就两条船,也是姊妹船,一模一样国产的,载重吨才2千多,2个货舱,70多米长;
【一线讲述】讲述人:中国首位穿越北冰洋的女航海驾驶员、上海海事大学商船学院教授 白响恩我的外公和父亲都是海员,受他们影响,我从小就对大海产生了向往。大学入学那年,我们整个航海专业大约有300名学生,而女生不到30人。除了理论课,我们还要学习游泳、跳水、消防、救生、医疗等实践课程。