非机动车“过江难”由来已久越江隧道解难题以往，有的外卖员、闪送员以及通勤者夜间会骑着电动自行车铤而走险违规“上桥入隧”2月16日起每晚23:00至次日凌晨5:00经改造后的复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行下层供机动车通行复兴东路隧道成为了上海第一条可通行电动自行车的越江
2月16日起，复兴东路隧道上层每天23时至次日凌晨5时开放电动自行车试通行。改造后，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行，复兴东路隧道也成了上海第一条可通行电动自行车的越江隧道。
2月16日起，复兴东路隧道上层每天23时至次日凌晨5时开放电动自行车试通行。改造后，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行，复兴东路隧道也成为了上海第一条可通行电动自行车的越江隧道。
2月16日起，上海复兴东路隧道解锁新功能：每天23点到次日5点，上层机动车道留给电动自行车通行。附近的骑手们很高兴，有了“官方通行证”，半夜没轮渡也能过江了。暂时只开一条，还不够“解渴”，但至少迈出了“破冰”第一步。
昨天，《新闻透视》关注了，深夜中心城区越江轮渡停运后，非机动车过江难题，新闻播出后引发了广泛关注，比如有市民提出2015年前渡江轮渡是有通宵开行的，那么何种原因关闭？公交、隧道、轮渡各方的考量又是什么？又是否有可行性的解决办法？
嗨 大家好 欢迎收看由动感101TV出品的第四十一期 上海传说众所周知 黄浦江将上海分成了浦西和浦东可是如果我晕车晕船晕地铁我就不能骑自行车从浦西到浦东了吗？！所以用骑自行车的方式能不能从浦西到达浦东呢？
黄浦江上第14座越江大桥——嘉松公路越江新建工程，已实现南北岸两座主塔结构封顶，目前进入主梁施工阶段。据悉，嘉松公路越江大桥预计今年9月完成主桥合龙，明年年底建成通车。据“乐行上海”微信公众号消息，嘉松公路越江新建工程地处松浦三桥上游约3公里处，全长1.
约113公里长的黄浦江上有18条隧道。代驾赵伟还未能从中找到一条安心回家的路。转机在一个月前出现。自2月16日起，每天深夜11点至次日清晨5点，复兴东路隧道上层允许电动车试通行。这是上海第一条专门、合规开放给非机动车的跨江通道。
▽《黄浦江沿岸地区功能融合发展和空间品质提升专项规划（2024-2035年）》草案中，提及规划越江慢行隧道。日前，由上海市规划和自然资源局组织编制的2023年4月，在黄浦江上打造首个跨江缆车的消息曾引发广泛关注。
从今晚（2月16日）开始，上海复兴东路隧道上层经过改造，将在每天23时至次日5时，专门开放给电动自行车通行。这是上海首条可夜间通行电动自行车的越江隧道。虽然是改造项目，工程量不大，但这次调整的重要性却不小。
黄浦江是上海最大最长河流，对于上海的发展，有着正面影响，也有着负面影响，正面影响要发扬，负面影响要消除，为了消除黄浦江带给上海的负面影响，上海大力建设过黄浦江通道，隧道和桥梁都已建成了很多，而且还在不断规划建设新的过黄浦江通道。
夜公交“自白”□ 见习记者 任戌盈 胡羽 董方舟又是凌晨1点51分，还是济南大学公交站牌，被车灯照射反光马甲的许先生朝我挥了挥手，熟练地折叠好小电动车，踩上踏板，进车厢找了个舒适的座位，头倚靠背，在车内昏暗的灯光下，不一会儿就眯瞪起来。
新华社上海2月18日电（记者兰天鸣、王辰阳）由于轮渡深夜停运，非机动车过黄浦江问题长期困扰着部分上海“夜归人”，他们当中不乏骑电动自行车的外卖员、代驾司机和其他上下夜班的市民。为解决这个问题，上海近日开辟了一条暖心通道。
