近日，在合肥中关村协同创新智汇园，走进合肥菠菜快修新能源科技发展有限公司(以下简称“菠菜快修”)，了解该企业在新能源汽车维修领域所做的努力。菠菜快修公司。李轶晗摄“企业成立于2016年，最初是一家专注于传统燃油车维修线上培训的企业。
中国是全球最大的新能源汽车市场。中国汽车维修行业协会统计数据显示，我国新能源汽车售后服务人才缺口超过80万人，而目前从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。合肥荣创汽车服务有限公司总经理赵飞是当地较早进入新能源汽修领域的从业者。
NFC车钥匙无法打开车门，无法启动车辆，汽修店全员出动也束手无策，只能联系整车厂远程处置；尽管无需机械保养，但电池衰减、自燃等问题保养维修成本过高……随着我国新能源汽车发展进入快车道，一些车主遭遇“修车难、修车贵”的问题渐渐凸显。新能源汽车“修车难、修车贵”，原因是多方面的。
中新网重庆7月3日电 题：新能源汽车维修师成汽车维修行业“新宠”作者 张旭近年来，随着新能源汽车城市普及率和销量的增高，给汽车维修行业带来改变。近日，中新网记者从多位行业人士、专家处获悉，新能源汽车维修师正在成为汽车维修行业“新宠”。
12月5日，李培伟对新能源汽车电机控制器电路板进行检修。今年40岁的李培伟是一名新能源汽车维修师，在湖北省武汉市的一家新能源汽车维修店从业。出于对电子元器件、电路的兴趣，李培伟在技校时学习了电子应用技术，毕业后从事多年家电和手机维修工作。
新疆万隆华迪汽车销售服务有限公司技术经理苏荣（左）与维修派单员查看车辆保养维修情况。（全媒体记者李宁艳摄）新疆网讯（全媒体记者李宁艳）古尔邦节假期，不少选择自驾出游的新能源车车主在出发前会到4S店检测或保养车辆。
新重庆-重庆日报 记者 邱小雅京东养车龙溪路店内，廖江华（左）正在给年轻师傅讲解新能源车维修问题。记者 邱小雅 摄/视觉重庆人物名片：廖江华 汽修店老板行业现状：随着新能源汽车销量快速增长，汽修市场的格局已然发生变化，部分传统燃油车修理厂开始转型试水新能源汽车维修。
9月11日，在第八届全国职工职业技能大赛决赛上，选手在位于西安国际会展中心的比赛场地参加汽车维修工(智能网联新能源汽车方向)工种比赛。新华社 发近年来，我国新能源汽车发展进入快车道，但维修人才不足问题也日益凸显。不少人感慨新能源汽车“买车易、修车难”。
