Maritime Declaration of Health中加入“no crew member/passenger have a travel history to Wuhan city， China /other affected areas within the past 28 days and are not suffering from any symptoms suggestive of Novel Corona Virus illness”. In Maritime Declaration of Health”
C站是什么意思,什么是C站：C站，属于GMDSS（全球海上遇险与安全系统）的设备，主要包括：室内电子单元（收发信机）、操作终端（含EGC）、打印机、报警按扭和室外天线。 所有的卫通C站的操作均在操作终端上进行。可发送电传、简单的E-MAIL、甚至可以将信息发到陆地的传真机上。
从2020年1月1日开始，MARPOL公约附则VI要求船舶使用的燃油硫含量限定至0.50%m/m，越来越多的船东开始对船舶进行改造，加装船舶废气清洗系统，而在EGCS中的核心部分就是废气连续监测系统，本文就以废气连续监测系统要求原理及CCS认可中注意事项几个方面，对废气连续监测系统认可要求进行介绍。
第178期为让国内业界能更好地理解和使用ECDIS，避免航海事故的发生，中国液货船联盟安全论坛(CTASF)对OCIMF于2020年11月出版的《关于使用电子海图显示与信息系统和预防事故的建议》进行了编译并适当增加了少量的编者理解，读者在阅读时如对译文有异议，可参考附件的英文原文
引言主机作为船舶主动力来源，良好的操纵与运行性能是保证航行安全的关键。在航道中主机故障将会给水上安全带来严重威胁。自4月7日以来，海事部门积极开展预防船舶机电设备故障专项行动，有效遏制水上交通事故的发生。
这种船一般都是小于3000总吨，其实，大多是大于3000总吨的，而是为了钻法律的空子，故意在造船的时候少丈量几处，就少于3000了，哪怕2999总吨也是小于3000，这样就不按照3000总吨的标准来收费了。
