昨天，我在省十二届人大四次会议新闻中心翻了翻简报，几次都瞄到了同一个词汇：杭州湾跨海铁路大桥。宁波、舟山代表团的多位代表都建议启动类似项目，先连通嘉兴或者直接连通上海。这究竟是怎样的具象，跟杭州湾跨海大桥会重复吗？
杭州湾跨海铁路大桥示意图一条是沪甬跨海铁路 一条是沪甬城际铁路沪甬跨海铁路力争“十三五”开工建设时速达350公里，宁波到上海1小时内可达一条是沪甬跨海铁路一条是沪甬城际铁路沪甬跨海铁路力争“十三五”开工建设时速达350公里，宁波到上海1小时内可达一座杭州湾跨海大桥，拉近了宁波与上
湾区，作为一个世界范围的经济符号，地位举足轻重，是世界一流滨海城市的显著标志。提起国际一流湾区，如纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等，以开放性、创新性、宜居性和国际化为其最重要特征，具有开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能和发达的国际交往网络，发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能，已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊。
湾区经济是当今国际经济版图的突出亮点，也是世界一流滨海城市的显著标志，我们国家也在大力地推行湾区经济，因为普通的城市要想经济做出显著效益是需要非常非常大的投入的，并且这个区域随时都有着经济瓦解的趋势，伴随着极大的风险。
